9月12日,公眾和媒體在盼望中迎來了華為的新品發(fā)布會,但這次仍然不是Mate 60系列的發(fā)布會,卻是AITO問界新M7系列的發(fā)布會。下面是小編給大家?guī)淼膯柦鏜7怎么樣值得買嗎，希望大家喜歡!
總的來說，問界M7的產品力還是不錯的，如果想要純電車的駕駛體驗又不想有續(xù)航焦慮，同時對舒適性、油耗、智能化交互體驗都有較高要求，那么問界M7就值得購買。當然，前提是能夠接受它底盤支撐性欠佳、外觀設計中庸以及第三排和后備箱空間一般的缺點，畢竟沒有哪一款車是完美的。
問界M7是一臺增程式混動新能源汽車，不過由于發(fā)動機并不參與車輛的直接驅動，始終只負責發(fā)電，車輛的行駛主要還是由電機來驅動，所以問界M7的行駛質感更像是一臺純電車。
問界M7的發(fā)動機是重慶小康動力生產的，雖然問界M7是華為和賽力斯共同打造的產品，但由于華為并不具備自主造車能力，所以問界M7的發(fā)動機只能由賽力斯汽車旗下重慶小康動力所生產。
問界汽車是賽力斯汽車有限公司旗下的高端新能源品牌，品牌誕生于2021年12月，雖然問界汽車是華為和賽力斯聯合發(fā)布的，但實際上問界汽車還是獨屬于賽力斯汽車旗下的品牌，不是華為的汽車品牌，因此也不能將問界汽車完全稱為華為汽車。
問界M7續(xù)航1200公里是真的嗎
并不是真的，雖然此前問界M7在中國汽研的見證下，實測綜合續(xù)航里程達到了1290公里，但測試過程中選擇的都是最有利于提高續(xù)航達成率的路段，并不符合大家的真實用車場景，因此即便問界M7確實有著1200公里以上的續(xù)航能力，也不具備參考價值。
由上文可知，問界M7的純電續(xù)航里程最長可達190公里，而當純電續(xù)航消耗殆盡后，增程器就會啟動發(fā)電，此時車輛就會處于虧電狀態(tài)，根據實測，問界M7的虧電油耗為7L/100km。
已知車輛的油箱容積為60L，那么在虧電狀態(tài)下，一箱油大約能跑857公里，再加上190公里的純電續(xù)航，可得出問界M7實際的綜合續(xù)航里程為1047公里。
需要注意，上述續(xù)航和油耗數據均是在50%高速+50%城市道路的綜合路況下得出，如果保持全程高速或全程城市道路行駛，問界M7實際的綜合續(xù)航也會出現偏低或偏高。
同時，環(huán)境溫度、駕駛習慣、車內乘載情況也會影響到車輛的實際續(xù)航，所以并不是官方說可以跑1200公里，就真的可以跑這么遠。