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交通局部門工作計劃范文格式五篇

| 小姚2

交通局要樹立底線思維,安全生產(chǎn)形勢保持持續(xù)穩(wěn)定。強(qiáng)化紅線意識,堅守底線思維,將做好安全生產(chǎn)工作作為一切工作的基礎(chǔ)。以下是小編整理的交通局部門工作計劃,希望可以提供給大家進(jìn)行參考和借鑒。

交通局部門工作計劃范文一

今年以來,__縣交通運輸局認(rèn)真貫徹縣委、縣政府和市交通運輸局決策部署,以全縣經(jīng)濟(jì)工作會議和全市交通運輸工作會議精神為指導(dǎo),圍繞建設(shè)“人民滿意交通”這一總目標(biāo),統(tǒng)籌做好項目建設(shè)、行業(yè)扶貧、公路管養(yǎng)、行業(yè)監(jiān)管、監(jiān)察執(zhí)法、安全生產(chǎn)各項工作,較好地完成了年初確定的目標(biāo)任務(wù)。

一、20__年工作情況

20__年,共完成交通項目建設(shè)投資1.1億元,改造縣鄉(xiāng)公路39.1公里,建設(shè)扶貧路58.7公里,為__加快建設(shè)“山清水秀幸福和諧”市域副中心城市提供了堅實支撐。

(一)緊盯目標(biāo)節(jié)點,交通重點項目建設(shè)進(jìn)展順利。認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記對農(nóng)村公路工作的重要指示批示精神,在“建好、管好、護(hù)好、運營好”農(nóng)村公路上狠下功夫,對重點建設(shè)項目實行掛圖作戰(zhàn),細(xì)化節(jié)點、倒排工期,上半年即順利完成了南臨路等5個、39.1公里縣鄉(xiāng)公路改造建設(shè)項目,完成項目投資6000余萬元,提前超額完成年初建設(shè)計劃。加快構(gòu)建立體大交通體系,以國家全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建為契機(jī),探索交通項目建設(shè)PPP運作模式資金瓶頸,啟動實施了總投資10.15億元,總長22.2公里的蒙山路、萬壽路、S240北延3個PPP項目以及總投資4.5億元,總長190.88公里的縣鄉(xiāng)道路及旅游道路新建改造提升工程。

(二)發(fā)揮先鋒作用,行業(yè)扶貧工作取得明顯成效。把交通扶貧工作作為一項重要的政治任務(wù)來抓,先后爭取交通扶貧資金1480萬元,整合各類資金3500萬元,全部用于農(nóng)村道路和危橋建設(shè),并重點向貧困村傾斜,建設(shè)完成扶貧道路58.7公里,橋梁5座,為貧困村如期脫貧提供了有力保障,體現(xiàn)了交通運輸行業(yè)對扶貧工作的一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。在項目實施過程中,及時將建設(shè)任務(wù)及時分解下達(dá)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和貧困村,落實到具體項目,明確時限節(jié)點,嚴(yán)把工程質(zhì)量,確保把每條扶貧路都建成質(zhì)量過關(guān)的“德政路”、人民滿意的“民心路”和群眾脫貧的“致富路”。

(三)用心管理養(yǎng)護(hù),路域環(huán)境得到持續(xù)改善。牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展,而且是可持續(xù)發(fā)展”的理念,真正把心思放在“養(yǎng)好路、護(hù)好路”上。鞏固提升“四定三考一評”基層管理養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制,突出精細(xì)化管理,全面落實管理養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任、養(yǎng)護(hù)資金及農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu),建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核體系,努力構(gòu)建責(zé)任明確、運轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運行機(jī)制,切實做到“有路必養(yǎng)、有路必管”。今年以來,先后挖補(bǔ)路面13400平方米,建設(shè)完成縣鄉(xiāng)村公路安全生命防護(hù)工程680公里,施劃道路標(biāo)線11萬平方米,補(bǔ)植綠化苗木3000余株,修剪綠化樹木35000余棵,巡查道路7000余公里,排查縣鄉(xiāng)道路兩側(cè)紅線控制區(qū)違章建筑70余處,全縣四好公路農(nóng)村路建設(shè)推進(jìn)改善率近90%,營造了“暢安舒美”的路域環(huán)境。

(四)強(qiáng)化源頭監(jiān)管,道路運輸市場環(huán)境更加有序。突出抓好“兩客一?!敝攸c領(lǐng)域源頭監(jiān)管,扎實開展貨運車輛集中整治,注銷不符合《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》的專項維修業(yè)戶60余家,查處非法駕校報名點1處,查處各類違規(guī)行為3起,有效保障了全縣道路運輸安全有序。認(rèn)真落實市縣環(huán)保工作要求,聯(lián)合工商、環(huán)保部門開展了集中推進(jìn)全縣機(jī)動車維修業(yè)環(huán)保達(dá)標(biāo)攻堅行動,并對治超站停車場進(jìn)行了完善提升,為全縣環(huán)保整治取得階段性成效貢獻(xiàn)了行業(yè)力量,在中央環(huán)保督察組來山東督察期間,我縣交通運輸企業(yè)未出現(xiàn)因環(huán)保問題受到舉報查處現(xiàn)象。推進(jìn)交通運輸與旅游業(yè)融合發(fā)展,開通__-魏莊曾子山景區(qū)及__-天寶九間棚景區(qū)旅游專線,投放客運運力48輛,有效滿足了旅游高峰期景區(qū)游客出行需求,打通了游客出行最后一公里。

(五)樹立底線思維,安全生產(chǎn)形勢保持持續(xù)穩(wěn)定。強(qiáng)化紅線意識,堅守底線思維,將做好安全生產(chǎn)工作作為一切工作的基礎(chǔ)。認(rèn)真開展“兩客一危”安全生產(chǎn)專項整治、“大快嚴(yán)”、“兩個體系”、“打非治違”等活動,貫徹落實省市化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級專項行動動員部署會議精神,從嚴(yán)、從細(xì)排查各類安全生產(chǎn)隱患。今年以來,共組織各類專項和日常檢查11次,下發(fā)安全檢查反饋意見書16份,清理無許可游船4艘,取得良好成效。深化整治公路貨車違法超限超載行為專項行動,加大與公安交警部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,先后依法查處超限超載車輛756臺次,卸載貨物2.25萬噸,配合交警部門拆解非法改裝車輛107臺。3月17日,全市道路交通安全“平安行、你我他”現(xiàn)場會在我縣召開,與會領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場觀摩了超限超載檢測站并對我局聯(lián)合治超工作給予充分肯定。

(六)突出黨建引領(lǐng),交通良好形象進(jìn)一步樹立。牢固樹立抓好黨建是最大政績的理念,全面貫徹落實“黨要管黨、從嚴(yán)治黨”新要求,狠抓“三會一課”落實,推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化與業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合,將“黨建+”理念貫穿于交通運輸各項工作中,實現(xiàn)黨建與業(yè)務(wù)工作的雙融合、雙提升。狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)不放松,扎實開展每月1次的廉政自省日學(xué)習(xí),及時回應(yīng)辦理“12345”、“ 96555”群眾投訴,營造清正廉潔的行業(yè)風(fēng)氣。積極開展文明行業(yè)、文明單位、文明示范窗口等文明創(chuàng)建活動,加大新聞信息宣傳力度,先后在市級以上報刊雜志發(fā)表新聞信息45篇,其中省級以上25篇,交通運輸行業(yè)文明良好形象進(jìn)一步樹立。

二、20__年工作計劃

20__年,__縣交通運輸局將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神,圍繞縣委、縣政府和市交通運輸局工作部署要求,大力開展“交通項目建設(shè)會戰(zhàn)年”,著力在“惠民生、增亮點、補(bǔ)短板”上下功夫,努力讓交通發(fā)展成果更多惠及廣大群眾,切實建設(shè)“人民滿意交通”。

一是繼續(xù)加快重點交通項目建設(shè),更加方便群眾出行。積極推行“一線工作法”,主動承接大蒙山旅游,投資10.15億元,按一級公路標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)完成總長22.2公里的蒙山路、萬壽路、三和路,加快構(gòu)建沂蒙國際旅游城、蒙山、高鐵站5分鐘連接快速通道,為__實現(xiàn)趕超跨越發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐。圍繞市域副中心城市建設(shè),采取政府和社會資本合作(PPP)模式,實施總投資4.5億元,總長190.88公里的13條縣鄉(xiāng)道路及3條旅游路新建改造提升工程;投資2.7億元,實施總長39.1公里的文泗路大修改造工程,改善縣域北部群眾出行條件;投資8074萬元,修建總長24.8公里的昌里水庫環(huán)湖路、大殿汪水庫東路拓寬改造、石都大道西延道路建設(shè)工程、蘇家崮黨性教育基地環(huán)山路、觀音山至吳王崮等5條重要道路,加快構(gòu)建城鄉(xiāng)一體、無縫銜接、高度通達(dá)的全域交通體系。

二是繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),提升精細(xì)管理水平。繼續(xù)加強(qiáng)和規(guī)范轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),加大農(nóng)村公路小修保養(yǎng)工作,推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、周期性養(yǎng)護(hù)、集約型養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變,最大程度地發(fā)揮農(nóng)村公路效益,延長公路使用壽命。進(jìn)一步貫徹落實全縣城鄉(xiāng)建設(shè)大會精神,加強(qiáng)農(nóng)村公路路政巡查和兩側(cè)建筑控制區(qū)監(jiān)管力度,堅決打擊違規(guī)侵占縣鄉(xiāng)公路紅線建筑控制區(qū)等違法行為。加大公路法律、法規(guī)宣傳力度,增強(qiáng)群眾愛路護(hù)路意識,建立長效工作機(jī)制,保護(hù)農(nóng)村公路不受破壞,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

三是繼續(xù)加強(qiáng)運輸行業(yè)日常監(jiān)管,大力規(guī)范運輸秩序。積極服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施,努力完成武臺、羊城、天寶、昌里四條客運線路36輛城鄉(xiāng)客運車輛延續(xù)更新工作。圍繞全域旅游及脫貧攻堅,推進(jìn)九間棚、曾子山旅游區(qū)客運線路車輛通行及站點布局工作,投資710萬元,在全縣99個貧困村建設(shè)停車港灣和候車亭。落實省市化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級專項行動動員部署會議要求,加大對?;愤\輸車輛監(jiān)管及違法違規(guī)行為處罰力度,確保危險化學(xué)品運輸不出問題。大力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極爭取上級政策扶持,重點培育2-3家冷鏈物流企業(yè)。堅持城市公交優(yōu)發(fā)展不動搖,進(jìn)一步調(diào)整完善公交線路、站點,切實提升公交服務(wù)水平和行業(yè)整體形象。在機(jī)動車維修行業(yè)推行新國標(biāo),引導(dǎo)和發(fā)展1-2家維修企業(yè)創(chuàng)建沂蒙快修服務(wù)品牌。大力推廣“先學(xué)后付、計時培訓(xùn)”駕培新模式,嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)行為,維護(hù)良好的駕培市場秩序。

四是繼續(xù)加大安全生產(chǎn)隱患排查,努力創(chuàng)建平安交通。深化“兩個體系”、“打非治違”和隱患排查治理專項行動,以“兩客一?!睘橹攸c,加大明察暗訪力度,采取“四不兩直”的安全檢查方式,對安全隱患全方位排,全覆蓋查,堅決做到不留盲點、不留死角,真檢查、真整改、真落實。繼續(xù)保持與公安交警部門的密切配合,形成常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,將整治公路貨車違法超限超載行為專項行動引向深入,同時嚴(yán)厲打擊“兩客一?!钡戎攸c領(lǐng)域各類違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為,有效防范和堅決遏制重特大事故,努力創(chuàng)建“平安交通”。

五是繼續(xù)抓好黨建規(guī)范化建設(shè),加快建設(shè)一流隊伍。大力推進(jìn)黨建規(guī)范化建設(shè),深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化,認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神,把全體黨員干部職工的思想統(tǒng)一到黨的十九大上來,凝聚交通發(fā)展的強(qiáng)大力量。繼續(xù)加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建工作,廣泛開展文明行業(yè)、文明單位、文明服務(wù)窗口創(chuàng)建活動,不斷提升行業(yè)文明水平。堅持以中央“八項規(guī)定”為遵循,持續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),強(qiáng)化干部職工的紀(jì)律意識、規(guī)矩意識,努力營造風(fēng)清氣正的環(huán)境。

交通局部門工作計劃范文二

20__年,是實施“十三五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。一年來,我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運輸主管部門的關(guān)心支持下,較好地完成了既定目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)就20__年工作完成情況和20__年工作設(shè)想簡要總結(jié)如下。

一、20__年工作回顧

(一)交通扶貧措施得力,全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施全面提質(zhì)。

全力推進(jìn)交通扶貧工程,20__年共實施交通建設(shè)項目9個,總投資4.72億元,年內(nèi)計劃完成投資1.07億元,實際完成投資2.15億元。受益鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、受益村53個(其中貧困村31個)、受益人口68464人(其中貧困人口12275人)。

1、干線公路建設(shè)。①省道S205沔渡至大和塘提質(zhì)改造。全長8.805公里,總投資6376萬元,建設(shè)期2年,涉及1個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、貧困人口205人,完成投資1800萬元。②省道S207草坪至大院提質(zhì)改造。全長22.813公里,總投資1.6億元,建設(shè)期2年,涉及2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3個貧困村、貧困人口2049人,完成投資5000萬元。③XA12十都至南流公路改擴(kuò)建。全長6.568公里,涉及1個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1個景區(qū),2個貧困村、貧困人口869人,已完工并投入使用,完成投資3145萬元。

2、農(nóng)村公路建設(shè)。①旅游通景、資源產(chǎn)業(yè)路。共計2條30公里,總投資1.01億元,涉及2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、4個貧困村、貧困人口1303人,完成前期投資100萬元。②縣鄉(xiāng)道邊界路“斷頭路”。共計8條45.39公里,涉及7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10個貧困村、貧困人口2887人,已完工并投入使用,完成投資2757萬元。③窄路加寬工程。共計5條44.434公里,涉及5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場)、3個貧困村、貧困人口928人,已完工并投入使用,完成投資1137萬元。④安防工程。共12條全長33.578公里,涉及5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場)、6個貧困村、貧困人口1847人,已完工并投入使用,完成投資728萬元。⑤危橋改造。1座(良田橋),涉及1個鄉(xiāng)鎮(zhèn),1個貧困村、貧困人口85人。已基本完工,完成投資179萬元。⑥整村推進(jìn)公路建設(shè)。共86條,全長228.33公里,總投資6654萬元,涉及10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、54個貧困村、貧困人口16383人。已完成60.3公里,完成1663.5投資萬元。⑦農(nóng)村客運招呼站。18個,涉及3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2個貧困村、貧困人口2102人。已完工并投入使用,完成投資45萬元。

(二)農(nóng)村公路“建管養(yǎng)”常態(tài)化。一是組織開展常養(yǎng)公路日常養(yǎng)護(hù)管理,定期檢查考核,將考核結(jié)果與養(yǎng)護(hù)經(jīng)費掛鉤,確保了全縣農(nóng)村公路路況水平總體穩(wěn)定。二是強(qiáng)力推進(jìn)沼超工作,組織聯(lián)合執(zhí)法660人次,檢測貨運車輛4820輛次,查處非法超限超載車輛221輛、非法改裝拼裝車輛27臺次,卸載貨物498.2噸,罰沒收入17.99萬元。貨運車輛超限超載率已控制在0.1%以內(nèi),調(diào)整公路出入口貨車超限率降低至2%以下。三是開展水毀搶修工作,共出動鏟車180臺次,挖機(jī)60余臺次,人員500余人次,搶修水毀路段300余處,清運土石方2200余立方米,及時搶通X170、S205等重要縣鄉(xiāng)道路。四是歷時2個多月,完成了全縣1200余公里農(nóng)村公路的路況水平簡易評定工作,并及時將評定數(shù)據(jù)上報省廳。四是根據(jù)《湖南省農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電子地圖更新方案》,開展了對我縣農(nóng)村道路上的270余座橋梁進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及GBS定位工作。五是完成20__年-20__年自然村道路建設(shè)滾動計劃,初步將全縣25戶/100人以上自然村400余公里未硬化路面納入下一步建設(shè)計劃。

(三)道路運輸管理井然有序。一是圓滿完成了春運工作。二是扎實做好道路運輸安全綜合檢驗工作,審驗營運車輛385輛,其中客運汽車85輛,貨運車輛300輛,審驗率100%。辦理道路客運經(jīng)營行政許可1件、貨物運輸經(jīng)營行政許可20件、包車牌170車次。三是8月18日,開通__縣首條旅游客運專線,實現(xiàn)了縣城到景區(qū)的零距離換乘,為前往炎帝陵的游客提供更加便捷的交通服務(wù)保障,也進(jìn)一步提升了全縣的旅游服務(wù)品質(zhì)。四是開展運輸市場治理整頓,嚴(yán)厲打擊非法營運車輛,出動執(zhí)法人員600余人次,檢查客、貨運輸車輛400余輛次,糾正違章200余起,立案道路運輸行政處罰案件45件,收繳罰沒款6萬元。

(四)安全生產(chǎn)管理有效。深入開展“道路運輸安全年”、“六大行動”、“監(jiān)管執(zhí)法年”以及“安全生產(chǎn)月”活動。強(qiáng)化目標(biāo)管理考核,與相關(guān)站、所、企業(yè)100%簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,組織道路交通安全隱患大排查和道路運輸安全“隱患清零”行動,整改率必須達(dá)100%。共開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動32次,組織聯(lián)合執(zhí)法8次,出動執(zhí)法人員216人次,發(fā)放宣傳資料2000余份,橫幅13條,宣傳欄4個,檢查渡口3個,檢查渡船3艘,發(fā)現(xiàn)隱患4處并已整改,切實維護(hù)了人民群眾生命財產(chǎn)安全,確保了我縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

(五)綜合治理常抓不懈。堅持“以人為本、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格實行綜治維穩(wěn)工作目標(biāo)管理。成立以局長為組長的12個綜治維穩(wěn)工作小組,制定了《20__年綜治維穩(wěn)工作要點》和《__縣交通系統(tǒng)綜治暨維穩(wěn)工作議案和突民事件應(yīng)急預(yù)案》等,層層簽訂責(zé)任狀,堅持每季度召開一次站、所、企業(yè)有關(guān)單位綜治維穩(wěn)工作列會,重大活動和節(jié)假日實行24小時值班制度,將維穩(wěn)工作落到實處。無違法亂紀(jì)行為,無行政訴訟和民事訴訟,無公路“三亂”行為。

(六)行政內(nèi)務(wù)質(zhì)量提高。完善了辦事公開欄和陽光臺,行政后勤服務(wù)做到了上下政令暢通,確保了行政后勤服務(wù)各項工作目標(biāo)的完成。一是加強(qiáng)信息和督辦工作。上報各類信息、資料50余篇,建立“馬上就辦”工作機(jī)制,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境。二是財務(wù)管理嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”、領(lǐng)繳銷臺帳登記制度,“三公經(jīng)費”明顯下降,嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定。三是印發(fā)文稿嚴(yán)格按縣檔案局要求規(guī)范整理入檔。四是積極開展職工文娛活動。

(七)著力抓黨建工作,進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)。一是推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化,領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭講黨課,營造“努力提高修養(yǎng)、爭做合格黨員”濃厚氛圍。二是深入開展“雁過拔毛”式腐敗問題和“糾‘四風(fēng)’、治陋習(xí)”專項整治工作。三是在黨支部和黨員中繼續(xù)深入開展脫貧攻堅工作和交通扶貧工程,共投資幫扶項目85余萬元。三是推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任的落實,制定《20__年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作方案》、《優(yōu)化社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作方案》,工程均實行“三合同制”,定期或不定期地組織觀看反腐警示教育片,全局干部無違法行為發(fā)生。四是加強(qiáng)廉政陣地建設(shè),投資3萬余元,高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃布設(shè)了廉政宣傳專欄、牌匾等,以廉政格言諺語、廉政故事、廉政漫畫等多種形式展示,營造濃厚的廉政氛圍。

二、20__年主要工作設(shè)想

進(jìn)一步加大交通扶貧工作力度,全力推進(jìn)“四好農(nóng)村公路”創(chuàng)建活動。主要目標(biāo)是:提質(zhì)改造干線公路,農(nóng)村公路和危橋改造,逐步實現(xiàn)25戶/100人以上自然村“組組通”水泥公路。20__年,擬建項目11個,總投資5.7億元。其中新建項目7個,總投資2.89億元;續(xù)建項目4個,總投資2.81億元。

(一)新建項目:1、S207鹿原至船形公路。全長20公里,二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),投資1.49億元。2、邊界路。全長50公里,投資1750萬元。3、窄路加寬。全長48.8公里,投資976萬元。4、危橋改造。5座,投資1183萬元。5、安保工程。全長58.9公里,投資1473萬元。6、25戶/100人以上自然村通水泥公路。全長244公里,投資8540萬元。7、招呼站。20個,投資50萬元。

(二)續(xù)建項目。1、S205大和塘至沔渡公路,投資4676萬元。2、S207__荊竹山至船形公路一期(大院至草坪段),投資1.34億元。3、策源至梨樹洲通景公路,投資5031萬元,4、沔渡至石洲資源產(chǎn)業(yè)公路,投資5025萬元。

(三)進(jìn)一步加大黨的建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、項目攻堅、治超治限、打非治違、安全維穩(wěn)和春運等工作力度。進(jìn)一步深化交通體制改革,努力完成省、市交通運輸主管部門下達(dá)的其他各項工作任務(wù)。

三、存在的困難和建議

1、交通建設(shè)項目部門行業(yè)管理規(guī)定多,項目前期手續(xù)繁雜。如計劃、立項、設(shè)計、預(yù)算、財評、招投標(biāo)核準(zhǔn)、招投標(biāo)等程序多,耗時長。

2、項目補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)低,資金缺口大。主要是建材價格大幅上漲,建設(shè)的成本大大幅提高,比如:重要縣鄉(xiāng)道國省補(bǔ)助資金160萬元/公里,但現(xiàn)在實際造價達(dá)600萬元/公里(含征地拆遷等費用),僅我縣20__年的重要縣鄉(xiāng)道建設(shè)項目缺口資金達(dá)1.5億元;危橋改造、安保工程、窄路加寬、25戶/100人以上自然村通水泥公路的標(biāo)準(zhǔn)太低,地方自籌配套資金壓力大。建議:交通建設(shè)項目除國省補(bǔ)助外,市、縣兩級配套資金不能全部由縣級籌措,市級也應(yīng)該承擔(dān)籌措配套資金的責(zé)任,共同籌措配套資金。

3、項目計劃與項目資金不匹配。由于項目計劃是由省城下達(dá),項目資金由財政扶貧統(tǒng)一整合,造成基層交通部門難于嚴(yán)格按照省廳下達(dá)的計劃落實項目。

4、交通建設(shè)施工環(huán)境不佳。交通工程點多面廣線長,直接關(guān)系到沿線企業(yè)、個人的切身利益,征地拆遷、桿線遷移困難大,矛盾糾紛多,協(xié)調(diào)難度大,刁難阻工的現(xiàn)象時常發(fā)生,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。

5、公路體制改革還沒完全到位。基層交通、公路部門的實際操作難,資源不整合。建議:加大交通運輸體制改革力度,進(jìn)一步理順改革后體制、機(jī)制關(guān)系。

6、建議省交通運輸廳積極與省國土資源廳協(xié)調(diào),盡快啟動基本農(nóng)田規(guī)劃調(diào)補(bǔ)。目前,所有干線公路前期都無法開展,原因為:今年國土資源部增加了全國的基本農(nóng)田劃定范圍,每個擬改造的國省干線公路都涉及到基本農(nóng)田,按規(guī)定建設(shè)不能占用基本農(nóng)田,但國土資源部、省國土資源廳目前還未下文,可以按以前模式進(jìn)行基本農(nóng)田規(guī)劃調(diào)補(bǔ)。

7、建議國家、省增加干線公路改造建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。目前,由于營改增及環(huán)保督查,造成項目人工、機(jī)械、原材料價格大幅上漲及貨源短缺,以前山嶺重丘二級公路造價大約為650—700萬元/公里,現(xiàn)在增加到大約為1100—1200萬元/公里。省補(bǔ)資金比由57%減少到33.3%。

8、重復(fù)考核、重復(fù)檢查多,基層難于應(yīng)付。

交通局部門工作計劃范文三

20__年,市交通運輸局認(rèn)真貫徹落實市委、市政府的工作部署,緊扣“五大戰(zhàn)役”工作主題,深入實施“交通融城”戰(zhàn)略,堅持以項目建設(shè)、行業(yè)管理、作風(fēng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c,搶抓機(jī)遇,精準(zhǔn)發(fā)力,各項工作任務(wù)順利完成。

一、20__年工作情況

(一)交通投資晉檔加力,項目建設(shè)成績斐然

實施政府投資項目11個(續(xù)建4個、新建3個、前期4個),計劃完成投資11.9614億元,截至目前實際完成投資12.26億元,完成率103%。

1.干線公路全面推進(jìn)。①金陽大道一期、園永公路(__荷花-沿溪公路)、張小公路、梁高公路(大瀏高速蕉溪互通至G319公路)、大圍山旅游干線公路(大瀏高速茶林互通至白沙公路一期)等5個項目完成交工驗收。②金陽大道二期在長沙市季度質(zhì)量安全量化考核中穩(wěn)居第一,已建成試通車;S203__文家市至官渡公路一期正在進(jìn)行路面施工,年內(nèi)建成通車;金陽大道三期已完成設(shè)計施工總承包招標(biāo),計劃今年12月20日啟動開工;長瀏高速__南出入城口已完成綠化提質(zhì)改造。③S202荊坪至澄潭江公路、S529七寶山至中和公路、鎮(zhèn)頭至土橋公路、__金剛(G106)至江西小水公路、長沙市南橫線普跡至柏加段、G106__繞城公路(西南環(huán)線)、G319蕉溪至永安段提質(zhì)改造等項目正在有序推進(jìn)。

2.農(nóng)村公路提質(zhì)升級。完成省提質(zhì)改造、通暢工程項目35個95.856公里、省危橋改造工程項目11座354.76米、省安防工程70條線路475公里,處置隱患路段313公里。完成長沙市提質(zhì)改造、通暢工程350.5公里,危橋改造計劃82座2303.75米,實施農(nóng)村公路建設(shè)三年行動項目1271個970.359公里。農(nóng)村公路列養(yǎng)率、綠化率分別達(dá)到100%、82%,村級出口路、鄉(xiāng)級以上公路宜林段綠化率達(dá)100%。

3.精準(zhǔn)扶貧成效顯著。完成省級貧困村計劃12.659公里,爭取省級補(bǔ)助215萬元;完成長沙市貧困村計劃124公里,爭取長沙市級補(bǔ)助1240萬元;完成__市農(nóng)村公路建設(shè)三年行動20__年貧困村計劃137.52公里,爭取__市級補(bǔ)助資金3540萬元,33個省定貧困村25戶/100人以上的自然村道路全部實現(xiàn)暢通。

(二)行業(yè)監(jiān)管措施給力,服務(wù)便民群眾點贊

1.便民客運凸現(xiàn)新亮點。開通了21路(__至溪江)、25路(__至唐家園)城市公交線路,做好了金陽新區(qū)融長公交開通前期調(diào)研,完成35臺新能源車購置和站場建設(shè)工作。在全省范圍內(nèi)率先推動客渡運公交化改革試點工作,為邊遠(yuǎn)地區(qū)群眾出行提供了安全保障。

2.危貨運輸取得新成績。督促所有危貨企業(yè)安裝了北斗車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng),實現(xiàn)對危貨車輛24小時動態(tài)監(jiān)控。繼續(xù)引導(dǎo)企業(yè)推行黑火藥運輸公車公營模式,企業(yè)安全生產(chǎn)管理得到全面加強(qiáng),由以前的事故頻發(fā)邁向安全可控。

3.監(jiān)管水平實現(xiàn)新提升。深入開展道路運輸安全“隱患清零”專項行動,安全隱患全部整改到位,“隱患清零”工作受到了上級褒獎。積極開展“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建活動,投入200萬元啟動農(nóng)村公路“路長制”,充分調(diào)動了群眾養(yǎng)路護(hù)路的積極性。堅持“打非治違”高壓態(tài)勢,查處超限超載運輸車輛880余臺、非法營運車輛172臺次,切實維護(hù)了良好的道路運輸秩序。

(三)隊伍建設(shè)扎實有力,彰顯__交通擔(dān)當(dāng)

1.黨風(fēng)廉政建設(shè)深入推進(jìn)。堅持把紀(jì)律挺在前面,領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定,積極抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)各項工作任務(wù)的落實。認(rèn)真開展領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)商辦企業(yè)、投資入股等問題的專項治理工作,嚴(yán)格控制公務(wù)接待和公務(wù)用車,營造了風(fēng)清氣正的良好政治環(huán)境。

2.依法行政建立常態(tài)機(jī)制。全力推進(jìn)“最多跑一次”行政審批改革工作,1-11月辦理行政許可事項2151件,群眾滿意率100%。主動上門服務(wù)企業(yè)和群眾,全年共許可道路普通貨物運輸企業(yè)25家、道路普通貨物運輸個體經(jīng)營業(yè)戶1513戶、機(jī)動車維修企業(yè)30家,開展道路運輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)22期。

3.民意渠道更加快捷暢通。注重與人大代表及政協(xié)委員溝通,全年共辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案70余件。始終把綜治維穩(wěn)和信訪接待作為一項重要工作來抓,全年共接待群眾來訪16批次,均依照政策及時予以答復(fù);認(rèn)真辦理“12345”服務(wù)熱線工單190件,群眾滿意率99%。

二、20__年工作計劃

20__年,是實施“十三五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,我局將繼續(xù)牢牢把握“五大戰(zhàn)役”工作主題,深入實施“交通融城”戰(zhàn)略,堅持以項目建設(shè)、行業(yè)管理、作風(fēng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c,實現(xiàn)交通支撐能力、道路運輸能力、平安交通創(chuàng)建、黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)新突破,充分發(fā)揮交通運輸對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的保障和承載作用,為__“建設(shè)‘兩個中心’,進(jìn)軍全國十強(qiáng)”提供有力的交通支撐。

(一)謀求新發(fā)展,狠抓建設(shè)不動搖。

1.積極主動促干線公路進(jìn)度。盯緊目標(biāo),夯實責(zé)任,加快S209、S104__鎮(zhèn)頭至土橋、__金剛(G106)至江西小水項目前期工作步伐,適時啟動項目建設(shè)。攻堅克難,倒排工期,全力推進(jìn)金陽大道三期、S202荊坪至澄潭江、S529__七寶山至中和項目建設(shè),確保部分路基、橋隧工程順利完成。加強(qiáng)協(xié)調(diào),強(qiáng)化服務(wù),推動長沙市南橫線普跡至柏加段、G106__繞城公路、G319蕉溪至永安段提質(zhì)改造、S205北盛至洞陽改線等項目有序建設(shè)。

2.強(qiáng)化措施抓農(nóng)村公路質(zhì)量??茖W(xué)規(guī)劃,精心實施,高標(biāo)準(zhǔn)完成省安防工程300公里、省危橋改造計劃3座。投入2.5億元,開始實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略交通三年行動,繼續(xù)穩(wěn)步實施農(nóng)村公路建設(shè)三年行動,突出過程管理,嚴(yán)格組織驗收,把好質(zhì)量建設(shè)每一個關(guān)口。持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路“路長制”,逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路全覆蓋,努力營造群眾愛路護(hù)路的良好氛圍。

3.科學(xué)謀劃強(qiáng)資金保障力度。充分利用國家支持交通運輸融合發(fā)展紅色旅游加干線公路的政策契機(jī),積極探索新型融資模式,啟動公益類公共交通項目直接融資,全年完成融資9億元、爭資3億元??茖W(xué)制定年度資金使用計劃,合理安排資金,全力做好項目建設(shè)資金保障。

4.深化湘贛邊區(qū)域交通合作。貫徹落實《進(jìn)一步加快推進(jìn)贛湘邊區(qū)域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的意見》,加強(qiáng)與株洲、萬載等周邊縣市在重大交通合作項目上的溝通,做好區(qū)域間交通互聯(lián)互通的規(guī)劃與項目對接工作。

(二)塑造新形象,優(yōu)化服務(wù)不停步。

1.抓好公路養(yǎng)護(hù)提升路況水平。繼續(xù)做好農(nóng)村公路日常性養(yǎng)護(hù),構(gòu)建“群眾性養(yǎng)護(hù)體制”,努力實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理水平、路況技術(shù)水平、路網(wǎng)服務(wù)水平全面提升。鞏固“文明示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”“文明示范路”創(chuàng)建成果,持續(xù)發(fā)力,久久為功,實現(xiàn)亮點更亮、整體提升。

2.切實提高城鄉(xiāng)客運服務(wù)質(zhì)量。認(rèn)真落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)復(fù)興路公交大型樞紐站,購置新能源公交車30輛,調(diào)整優(yōu)化城區(qū)公交線路,將公交網(wǎng)絡(luò)延伸到主要街道和住宅小區(qū),滿足市民日益增長的出行需求。理順出租車管理機(jī)制,規(guī)范電招、網(wǎng)約出租車等新出租車服務(wù)方式,構(gòu)建服務(wù)不同層次出行需求的多樣化服務(wù)體系。繼續(xù)完善金陽新區(qū)融長公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),盡快實現(xiàn)路通車通。

3.加強(qiáng)貨運管理推動轉(zhuǎn)型升級。大力扶持培育貨運物流龍頭企業(yè),持續(xù)引導(dǎo)企業(yè)實行規(guī)?;?、集約化、專業(yè)化經(jīng)營,逐步實現(xiàn)黑火藥運輸公車公營經(jīng)營。積極向省交通運輸部門匯報,盡快促成煙花爆竹運輸安全技術(shù)規(guī)范地方性標(biāo)準(zhǔn)出臺,進(jìn)一步提升我省煙花爆竹運輸安全生產(chǎn)能力和服務(wù)質(zhì)量。

(三)實現(xiàn)新提升,規(guī)范監(jiān)管不減弱。

1.認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任。全面開展“平安交通”創(chuàng)建,確保年度各項安全生產(chǎn)指標(biāo)控制在市政府考核目標(biāo)之內(nèi)。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實現(xiàn)“橫向到邊、縱向到底、不留死角”目標(biāo)。強(qiáng)化運輸企業(yè)的安全監(jiān)管,推廣應(yīng)用安全先進(jìn)科技成果,精準(zhǔn)監(jiān)控“兩客一危”營運車輛運行動態(tài),實現(xiàn)安全事故控制由“事故后處理”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)變。

2.不斷提升行政執(zhí)法水平。深入開展法治宣傳教育,引導(dǎo)廣大干部職工增強(qiáng)依法辦事的思想自覺和責(zé)任能力。堅持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,加強(qiáng)對交通運輸行政權(quán)力的制約和監(jiān)督,提升行政管理和執(zhí)法透明度。加大執(zhí)法隊伍培訓(xùn)力度,嚴(yán)格執(zhí)法人員持證上崗和資格管理制度,加強(qiáng)日常稽查,促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法。

3.嚴(yán)格市場整治促進(jìn)規(guī)范。切實抓好資格證管理、線路審批、車輛年審、二級維護(hù)等日常監(jiān)管工作,從源頭把好運輸市場關(guān)。扎實開展客運、貨運、維修、駕培等市場專項整治活動,采取邊界行動、部門聯(lián)動等有效方式,重點打擊非法營運、超限超載等違法行為,推動道路運輸事業(yè)健康發(fā)展。

(四)落實新要求,改進(jìn)作風(fēng)不懈怠。

1.持之以恒改進(jìn)工作作風(fēng)。進(jìn)一步完善績效考核辦法,突出日??己?。嚴(yán)格工作紀(jì)律,切實改進(jìn)工作作風(fēng),著力

營造一心謀事、專心干事、實心成事的良好風(fēng)尚。

2.深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建。大力開展系列技能競賽、優(yōu)質(zhì)服務(wù)評比和文體活動,著力提升行業(yè)文明程度,充分調(diào)動干部職工的工作熱情。發(fā)揮先進(jìn)企業(yè)的示范作用,開展先進(jìn)事跡宣講活動,不斷規(guī)范企業(yè)管理,提升從業(yè)人員隊伍素質(zhì),樹立良好的社會形象。

3.全力打造廉潔部門形象。進(jìn)一步落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任,把守紀(jì)律、講規(guī)矩擺在更加重要的位置,有針對性地開展廉政風(fēng)險防控和崗位廉政教育,突出抓好工程招投標(biāo)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的重點管理,著力打造廉潔部門形象。

交通局部門工作計劃范文四

20__年是實施“十三五”規(guī)劃的重要之年,交通運輸工作緊緊圍繞“市內(nèi)大循環(huán)、市外大聯(lián)通”目標(biāo)任務(wù),扎實推進(jìn)交通建設(shè),強(qiáng)化交通行業(yè)管理,理清思路,創(chuàng)新工作機(jī)制,開拓進(jìn)取,順利完成了全部任務(wù)指標(biāo),為__市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通運輸保障?,F(xiàn)將工作情況匯報如下:

一、全力以赴,推進(jìn)交通項目建設(shè)

農(nóng)村扶貧公路。20__年__市農(nóng)村扶貧道路涉及全市75個貧困村1006公里,總投資4.1億元。(其中完成組級公路硬化550公里和新建村組級公路64公里,村道提質(zhì)改造392公里,新建橋梁48座。)農(nóng)村公路提質(zhì)改造。完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程200公里,總投資6302萬元。生命安全防護(hù)工程。實施了生命安全防護(hù)工程100公里,總投資1500萬元。農(nóng)村招呼站。建成農(nóng)村招呼站100個。重要縣鄉(xiāng)道路改造。完成安江農(nóng)校紀(jì)念園景區(qū)道路2公里、清瓷線2.631公里,總投資700萬元。境內(nèi)重點連通公路。完成鐵山鄉(xiāng)鐵山至禾梨坪路段改造升級工程、羅翁至巖落園7.3公里加寬硬化工程、水尾至胡家2.5公里、界腳至梓木沖水泥路面硬化7公里。境外連通重點線路。完成清塘坪至瓷泥礦公路加寬任務(wù)、岔頭鄉(xiāng)胡家村大亞江至鶴城區(qū)黃巖鄉(xiāng)4公里硬化工程、羅翁至大坳村12.5公里道路加寬硬化、托口鎮(zhèn)至?xí)h漠濱鄉(xiāng)道路加寬硬化項目、岔頭鄉(xiāng)至中方縣蔣家鄉(xiāng)道路硬化項目、大坳連接洞口挪溪鄉(xiāng)2.5公里硬化項目。重要旅游公路改造項目。安江稔禾溪至蘇寶頂旅游公路瀝青混凝土路面項目開工建設(shè),全長39.8公里,總投資1.7億元。國省干線建設(shè)。S243中方縣新路河至__市硤洲公路建設(shè)項目開工建設(shè)。完成S339寨頭至上團(tuán)段干線公路和G320安江繞城公路工可評審、勘察設(shè)計工作。渡改橋項目。完成高廟大橋、沙灣大橋、舞水三橋3座橋工程可行性研究報告,色木大橋已開工建設(shè)。危橋改造和渡口項目。完成危橋改造9座、渡口改造9處。災(zāi)毀恢復(fù)工程項目。全面完成20__年水毀重建任務(wù),投入水毀資金1597.31萬元(其中國省干線559.48萬元、鄉(xiāng)村公路744.27萬元,重點區(qū)域和扶貧公路293.56萬元)對受損路面進(jìn)行修復(fù)和災(zāi)后重建工作,方便群眾安全便捷出行。

二、規(guī)范管理,提升行業(yè)服務(wù)水平

(一)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和公路治超工作。小修保養(yǎng)水平顯著提升。突出日常性養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)路面清掃與保潔,對坑洞、斷角等路面早期病害進(jìn)行修補(bǔ)處治。二是加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)力度,完成G320線災(zāi)害防治工程、G209線5.7KM、G320線11.6KM大修工程。三是積極推進(jìn)安防工程建設(shè),消除公路安全隱患,完成G209線、S004線安防工程。四是加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)力度,定期對橋梁進(jìn)行檢查、維護(hù),提高橋梁的承載能力,完成G320線掛牌寺橋、S341線富團(tuán)橋、S250線雙溪口橋的加固改造工程。五是公路治超常態(tài)化。加強(qiáng)對治超站點管理,新增8名路政交警協(xié)管員,充實黔城固定治超站執(zhí)法力量。加強(qiáng)治超流動稽查,夜間執(zhí)法力度,完成黔城治超站不停車預(yù)檢系統(tǒng)建設(shè),推進(jìn)科技治超。全年共查處超限超載車輛193臺,卸載貨物2432噸,車輛超限超載率控制在0.3%以下。

(二)聚力道路運輸行業(yè)管理。一是做好道路運輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗工作,加強(qiáng)道路運輸市場管理,規(guī)范經(jīng)營行為,共審驗貨車233 輛、客車307輛,審驗客運公司8家。二是嚴(yán)把運力更新、投放關(guān),優(yōu)化全市客運服務(wù)體系。新增客運班線1 條,更新客車輛5臺,同時做好農(nóng)村客運發(fā)展工作,初步形成了以安江、黔城為中心,幅射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客運網(wǎng)絡(luò),目前我市行政村客運班車通達(dá)率100%。三是規(guī)范車輛維修企業(yè)經(jīng)營行為,督促三類經(jīng)營業(yè)戶辦證2起,查處非法經(jīng)營4戶,超范圍經(jīng)營1戶,從源頭上把好了道路運輸業(yè)的車輛技術(shù)關(guān)。四是加強(qiáng)道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管。加大客運站場管理力度,嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),實現(xiàn)運管、企業(yè)、客運站對車輛管理的無縫銜接,完成道路運輸車輛GPS監(jiān)管和“兩客一?!逼髽I(yè)GPS、北斗衛(wèi)星系統(tǒng),安裝率達(dá)到100%,實現(xiàn)了車輛安全的動態(tài)管理,效果明顯。

(三)強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)管。一是向市財政爭取治理經(jīng)費125萬元對托口電站庫區(qū)水面泛濫的野生植物(水葫蘆、水白菜及浮蕩)進(jìn)行集中整治,第一階段已通過驗收,有效的控制了庫區(qū)水生植物的增長,提高了庫區(qū)水質(zhì),確保了航行安全,改善了居民生活環(huán)境。二是大力開展網(wǎng)箱養(yǎng)魚整治。由市政府牽頭,聯(lián)合畜牧局、林業(yè)局、環(huán)保局、托口鎮(zhèn)人民政府等多家單位對托口庫區(qū)所有網(wǎng)箱養(yǎng)魚進(jìn)行治理。目前239個網(wǎng)箱養(yǎng)魚戶與整治小組簽訂協(xié)議,驗收率達(dá)88.9%。三是在托口庫區(qū)修建2個自動氣象站,對天氣進(jìn)行監(jiān)測,提前預(yù)警,確保庫區(qū)船舶航行安全。四是完成“十三五”規(guī)劃中的2個航道站房和1個錨地的選址,以及安江港、托口港、黔城港三大港區(qū)規(guī)劃編制工作。

(四)交通運輸安全生產(chǎn)工作持續(xù)平穩(wěn)。一是加強(qiáng)交通建設(shè)項目工程質(zhì)量安全管理,對在建工程項目的質(zhì)量安全進(jìn)行監(jiān)管,充分發(fā)揮質(zhì)監(jiān)站和現(xiàn)場監(jiān)理人員的工作職責(zé),嚴(yán)把每個環(huán)節(jié)、每道工序質(zhì)量關(guān),打造優(yōu)質(zhì)工程。建立工程質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)格化信息管理機(jī)制,實現(xiàn)一路一檔、一橋一檔,實行建設(shè)項目七公示制度。全年共開展綜合質(zhì)量檢查16余次,專項質(zhì)量檢查20余次,工地質(zhì)量巡查80余次計100多天,下達(dá)工程質(zhì)量問題督查指令6份,工程項目監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%。二是全力開展“落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任年”活動,按照“五級五覆蓋”要求,扎實落實行業(yè)監(jiān)管職責(zé),做到盡職照單免責(zé)、失職照單問責(zé)。繼續(xù)深入開展“平安交通”建設(shè),結(jié)合安全生產(chǎn)責(zé)任體系、隱患排查治理、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等工作深入開展“平安車”、“平安站”、“平安船”、“平安港”、“平安公路”等建設(shè),切實提高交通運輸安全基礎(chǔ)保障,提高交通本質(zhì)安全水平。三是繼續(xù)開展“打非治違”、安全生產(chǎn)集中整治、“隱患清零”等行動,進(jìn)一步夯實安全基礎(chǔ)。實行重大事故隱患約談和掛牌督辦,推進(jìn)重大事故隱患整改落實制度。全年共開展安全監(jiān)管執(zhí)法461次,出動執(zhí)法人數(shù)928人次,檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位10家,下達(dá)執(zhí)法文書272份,立案調(diào)查184起,下達(dá)行政處罰決定書178份,經(jīng)濟(jì)處罰39萬元,排查安全隱患25處。五是持續(xù)開展交通安全宣傳“五進(jìn)”和“安全生產(chǎn)月”活動,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),張貼掛圖12張,宣傳條1200張,懸掛橫幅28條,標(biāo)語86幅,展板40余塊,發(fā)放宣傳資料14000份,接受咨詢178人次,解答群眾疑問120條,營造了濃厚的安全生產(chǎn)監(jiān)管氛圍。

三、強(qiáng)基固本,全面加強(qiáng)交通系統(tǒng)自身建設(shè)。

一是壓實黨建責(zé)任,夯實黨建基礎(chǔ),提升黨建工作水平。明確黨建主體責(zé)任,制定工作機(jī)制,全年召開了4次專題黨建工作會議,研究解決黨建工作存在的突出問題。局黨委中心組邀請專家對各基層黨支部、全體黨員進(jìn)行輔導(dǎo)學(xué)習(xí)。結(jié)合“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化工作和黨的十九大報告的精髓,開展學(xué)習(xí)教育,同時加強(qiáng)黨建陣地建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行“九個必須”,規(guī)范黨建臺賬記錄,落實黨建和業(yè)務(wù)工作績效考核責(zé)任制,開展黨務(wù)政務(wù)公開工作。二是強(qiáng)化黨建引領(lǐng),駐村幫扶卓有成效。今年交通局的黨建扶貧村是黔城鎮(zhèn)高山村,全村共有貧困戶31戶,87人。我局采取駐村幫扶和結(jié)對幫扶相結(jié)合,多措并舉發(fā)展村集體經(jīng)濟(jì),提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金5萬元,引進(jìn)菊花種植項目75畝,其中集體栽種面積60畝,貧困戶栽種15畝,在產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)上我們實現(xiàn)了產(chǎn)、供、銷一條龍服務(wù)體系;利用山地資源優(yōu)勢積極發(fā)展楠竹產(chǎn)業(yè),新栽培楠竹77畝,楠竹低改200畝,目前全村楠竹總面積已達(dá)600畝;興辦養(yǎng)雞場和機(jī)制環(huán)保碳廠,全年實現(xiàn)養(yǎng)雞收入11.3萬元和機(jī)制環(huán)保炭收入0.75萬元,村集體產(chǎn)業(yè)已累計為村民提供就業(yè)務(wù)工610余次,為村民增收7.3萬余元;完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善生產(chǎn)生活條件,交通局利用行業(yè)優(yōu)勢,為高山村完成29.8公里村主干道提質(zhì)改造,硬化4余公里組級公路,新修0.9公里組級公路。三是大力推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。落實“兩個強(qiáng)化”,按照《__市20__年落實黨風(fēng)廉政建設(shè)黨委主體責(zé)任和紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任工作考核方案》,進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任分工,與交通各單位簽訂目標(biāo)責(zé)任書。嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)制度,開展“雁過拔毛式腐敗”專項整治活動、“糾四風(fēng)、治陋習(xí)”專項檢查、清理國家公職人員違規(guī)參與涉礦等經(jīng)營性活動專項整治工作,查處案件6件,其中自辦案件5件,協(xié)辦案件1件,同時局紀(jì)檢部門還參與了農(nóng)村公路的工程招投標(biāo)、工程質(zhì)量監(jiān)管。充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)督”平臺作用,及時準(zhǔn)確上報了扶貧領(lǐng)域資金使用等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和自身建設(shè)。組織黨員干部職工學(xué)習(xí)黨章黨規(guī)黨紀(jì)和習(xí)近平同志系列重要講話精神,組織觀看反腐影片,加強(qiáng)對二級機(jī)構(gòu)黨風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督業(yè)務(wù)管理和工作指導(dǎo)。四是信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認(rèn)真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。按時完成人大代表、政協(xié)委員提案建議42件,見面率、辦復(fù)率和滿意率均達(dá)100%;認(rèn)真承辦網(wǎng)絡(luò)輿情、“12345”市長熱線及群眾來信信訪累計達(dá)24件,處理落實率100%;妥慎處理調(diào)解罷運、停運糾紛、經(jīng)營合同糾紛等矛盾7起,組織召開各類協(xié)調(diào)會50余次,嚴(yán)格按照“依法依規(guī)依程序”的原則,切實把矛盾糾紛解決在本地、本行業(yè),保障運輸市場基本穩(wěn)定。五是加強(qiáng)交通系統(tǒng)宣傳及文化建設(shè)。加強(qiáng)了政務(wù)信息報送制度,做好交通網(wǎng)站建設(shè)維護(hù),強(qiáng)化交通系統(tǒng)新聞宣傳信息員隊伍建設(shè),制定新聞宣傳目標(biāo)管理考核機(jī)制,全面提升交通系統(tǒng)新聞宣傳能力及水平。全年交通運輸局政務(wù)信息與交通宣傳稿件在省、市各類媒體上刊共發(fā)表123篇,其中__市72篇,懷化市局45篇,省廳5篇,交通運輸部1篇,傳遞了交通正能量。

四、成績斐然,特色突出亮點紛呈

一是完成__市20__年度脫貧摘帽農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)扶貧任務(wù),整合涉農(nóng)資金4.1億元,實施扶貧公路建設(shè)597條1006

公里,其中實現(xiàn)村主干道加寬368.75公里,組級道路建設(shè)25戶以上或100人自然村大團(tuán)寨硬化通達(dá)公路500公里,其他產(chǎn)業(yè)路、連通路87.25公里。二是嚴(yán)格執(zhí)行工程項目建設(shè)管理程序。所有工程項目都按照立項、勘察設(shè)計、審查批復(fù)、財政評審、招投標(biāo)等項目建設(shè)基本程序進(jìn)行管理,并實行工程施工監(jiān)理制和項目管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,加強(qiáng)的工程質(zhì)量控制和進(jìn)度管理。三是有效地節(jié)約建設(shè)資金,確保建設(shè)工期。按照《湖南省農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》,我局主動承擔(dān)了450公里組級公路設(shè)計任務(wù),為政府節(jié)約設(shè)計費用300余萬,由于底子清、一線情況明確、設(shè)計精準(zhǔn),節(jié)省建設(shè)成本1億元左右。四是大力實施交通建設(shè)三年行動計劃,努力實現(xiàn)境外大聯(lián)通,境內(nèi)大循環(huán)的交通格局,完成對外連通路4條31.79公里,境內(nèi)循環(huán)8條56公里,共投資2.1億元,__市農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀得到明顯改善。五是完成我市非貧困村農(nóng)村公路建設(shè)整體推進(jìn)計劃的上報,目前第一批計劃347公里已下達(dá),第二批計劃1053公里正在走相關(guān)程序,以全面提升人民群眾交通便利的獲得感。六是滬昆高速鐵山互通獲得行政許可。滬昆高速公路鐵山站出口目前省高管局、省交通廳已正式行文同意開通,目前工程可行性研究報告已經(jīng)完成,初步預(yù)計工程投資1.38億元。該出口的建設(shè)是解決我市交通路網(wǎng)建設(shè)瓶頸的重要舉措,也將完善我市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,促進(jìn)周邊經(jīng)濟(jì)、旅游、農(nóng)業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步加快雪峰山片區(qū)脫貧攻堅進(jìn)度,切實解決老百姓出行不便的問題。七是我市今年交通建設(shè)項目共643個分87個標(biāo)段實施,嚴(yán)格落實施工企業(yè)參加工傷保險制度,建立按項目參保“先參保、再開工”的長效機(jī)制,確保工地施工環(huán)境安全和社會穩(wěn)定,全年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生。七是水上交通安全管理平穩(wěn)有序,保持我市水上交通安全實現(xiàn)連續(xù)28年無安全責(zé)任事故。

五、20__年工作打算

1、實施國省干線公路改造項目。全面推進(jìn)S243新路河至安江硤洲省級升級改造項目,全面完成路基工程。S339寨頭至上團(tuán)升級改造力爭年工完成30%路基。G320安江繞城公路項目力爭完成橋梁水下部分工程。

2、實施重要縣鄉(xiāng)公路及景區(qū)公路建設(shè),力爭完成托口副壩至沅河清水清公路、安江-農(nóng)校旅游公路、雪峰山風(fēng)景名勝區(qū)、雪峰山森林公園等40公里重要縣鄉(xiāng)道建設(shè)任務(wù)。

3、完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造200公里,農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程100公里,完成危橋改造2座,渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造8處。完成《交通建設(shè)三年行動方案》20__年度51.5公里市內(nèi)循環(huán)路計劃任務(wù)。整體推進(jìn)非扶貧村公路建設(shè),逐步完善交通網(wǎng)絡(luò)。

4、加快推動渡改橋項目,力爭20__年王家河渡改橋項目和沙灣大橋渡改橋項目開工建設(shè),色木大橋渡改橋項目主體工程完工。

5、加快推進(jìn)滬昆線邵懷高速鐵山出口建設(shè),爭取年內(nèi)開工建設(shè)。

6、全面完成國省縣道養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù),具體做到:養(yǎng)護(hù)工程合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)92%以下;國省干線公路優(yōu)良率達(dá)90%,農(nóng)村公路優(yōu)良率達(dá)85%。完成20__年度大中修計劃任務(wù)。

7、推進(jìn)城鄉(xiāng)客運一體化的改造進(jìn)程,推進(jìn)新能源車輛應(yīng)用,開通安洪黔公交線路新能源車輛;推進(jìn)安江出租車投放工作;投放趕集車輛10臺覆蓋10個鄉(xiāng)鎮(zhèn),徹底解決老百姓集中出行需求,力爭行政村通客運班線率達(dá)100%;加快推進(jìn)出租車行業(yè)改革和管理,出臺《__市出租車改革方案》、《合乘車改革方案》;建立客運車輛動態(tài)監(jiān)控公共平臺,對所有客運車輛實行集中監(jiān)控,強(qiáng)化車輛運營監(jiān)管。

8、搞好托口庫區(qū)船舶升級改造,爭取完成安江港、托口港、黔城港三大港區(qū)前期報批工作。

交通局部門工作計劃范文五

今年以來,我局緊緊圍繞縣委、縣政府決策部署,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工,轉(zhuǎn)變作風(fēng),攻堅突破,圓滿完成了各項年度目標(biāo)任務(wù),為建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣、美麗__提供強(qiáng)有力的支撐。現(xiàn)將今年主要工作總結(jié)如下:

一、重點援建項目工作全力推進(jìn)

一是南繞城高速__段全長7.03公里,主線征地拆遷基本完成,橋梁路基工程完成84%。二是平贊高速__段全長33.3公里,連接線2條,__連接線全長8公里;蒼巖山連接線全長15.97公里。目前,主線完成征地遷墳基本完成,拆遷41處,橋梁路基完成52%。三是井石快速路__段全長約8.36公里,按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度24.5米,雙向四車道,5月25日建成通車。四是實施省道S334南防口至__平山界段改建工程。建設(shè)里程30.04公里,已完成路基26公里和南防口至北石門9.8公里路面工程,超額完成省廳計劃。

二、干線公路暢通能力顯著提升

一是完成干線公路水毀恢復(fù)重建。修復(fù)國省干線公路水毀點207處,10月20日完成。二是完成宜微線大修。建設(shè)里程20.08公里,7月15日完工通車。三是完成微礦路二期拓寬。建設(shè)里程1.6公里,4月25日完工通車,原路面寬度由8.5米拓寬至18米,對南正橋進(jìn)行了重建,新建了板涵1道,埋設(shè)了管涵17道,增加該路抗災(zāi)能力。四是完成307國道上安電廠至頭泉段中修。建設(shè)里程8.7公里,8月30日完工通車。五是實施平涉線秀林高速口至西柏山拓寬。全長1.2公里,目前路基工程基本完成,剩余工程受氣溫影響明年實施。六是完成平涉北線過村路段中修。建設(shè)里程18公里,10月底完工。七是完成衡井線良都高速至吳家窯罩面工程。建設(shè)里程6公里,7月底完工。

三、農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)全面優(yōu)化

一是完成農(nóng)村公路水毀道路恢復(fù)重建。完成列入省廳災(zāi)后重建項目庫計劃任務(wù)。在此基礎(chǔ)上,對棗林口至洪河槽、辛莊至仙臺山、北辛線等9條76公里,全部按照山區(qū)二級路標(biāo)準(zhǔn)實施整體恢復(fù)重建和提檔升級。二是實施西柏山至大梁江旅游路工程。西柏山至大梁江旅游路建設(shè)工程全長16.723公里,目前已完成西柏山至于家6公里和連接靈巖寺1.2公里路基工程,鋪筑西柏山至高家坡段瀝青下面層3.4公里,剩余工程明年實施。狼窩橋基本完成。三是完成農(nóng)村公路新改建項目。實施農(nóng)村公路新改建項目28項,建設(shè)里程24.6公里,全部完工。四是完成上塔線上安至西方嶺段大修。建設(shè)里程6.1公里,11月中旬完工通車。

四、全面完成道路橋梁災(zāi)后重建

一是成立災(zāi)后恢復(fù)重建領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署災(zāi)后恢復(fù)重建工作,實行領(lǐng)導(dǎo)分包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制,形成了條塊結(jié)合、上下聯(lián)動、對口銜接、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的工作機(jī)制,調(diào)動一切積極因素,整合資源、優(yōu)化配置、推進(jìn)重建。二是按照原標(biāo)準(zhǔn)重建、適度提高標(biāo)準(zhǔn)改建的原則,與精準(zhǔn)扶貧、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、旅游發(fā)展等有機(jī)結(jié)合,高標(biāo)準(zhǔn)制定重建規(guī)劃,力求達(dá)到或超過災(zāi)前水平,全面提高公路抗災(zāi)能力。三是按照搶通項目、修復(fù)項目和重建項目三大類,進(jìn)行全面梳理,確立項目建設(shè)類別和數(shù)量,詳細(xì)列出項目清單,實行臺賬式管理、銷號式督導(dǎo)。四是對未納入省廳水毀項目庫的呂家中橋、神堂寨中橋等5座橋梁實施恢復(fù)重建;對未納入省廳水毀項目庫的河應(yīng)至南高家莊、井元路至金華寺等10條道路實施恢復(fù)重建。五是成立工程技術(shù)組,分為3個小組,由3名具有多年施工經(jīng)驗的技術(shù)人員擔(dān)任組長,分別負(fù)責(zé)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)災(zāi)后重建項目技術(shù)指導(dǎo)。同時,市質(zhì)檢部門對重要道路恢復(fù)重建項目進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量檢測,有效保障工程施工達(dá)到質(zhì)量規(guī)范要求。六是集中人力、物力、財力等資源,包保領(lǐng)導(dǎo)深入施工一線,及時協(xié)調(diào)解決施工中的問題,全力推進(jìn)施工進(jìn)度。加大督導(dǎo)力度,每周對項目進(jìn)度進(jìn)行督導(dǎo),對進(jìn)展滯后的項目加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量管理,確保按時間節(jié)點完成恢復(fù)重建任務(wù)。全縣國省干線公路水毀點207處及吳家垴連接線荊蒲蘭橋、蔡莊橋、臺頭口小橋,平涉北線南陘橋、南正橋和小作漫水橋6座橋梁全部完成。農(nóng)村公路列入省廳水毀項目庫項目建設(shè)任務(wù)。

五、公路管理養(yǎng)護(hù)水平不斷提升

一是干線公路在全線達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化路段的基礎(chǔ)上,繼續(xù)完善提高養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),累計修整路肩、邊坡427公里,清理邊溝314公里,疏通涵洞24道,清運垃圾48615立方。實施小修挖補(bǔ)27656平方米,施劃標(biāo)線4萬平方米,公路路況、通行環(huán)境顯著改善。二是農(nóng)村公路全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建,創(chuàng)建農(nóng)村公路管養(yǎng)達(dá)標(biāo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)16個,建成省級縣道文明樣板路97公里。設(shè)置養(yǎng)護(hù)公示牌256塊。對縣道賈天線、鄉(xiāng)道巖孫線實施安全生命防護(hù)工程,安裝波形防撞護(hù)欄2.3公里。修整路肩邊坡13270平方米,修復(fù)擋土墻2處2238立方,修復(fù)水泥路面4350平方米。三是加大揚塵治理力度。配合環(huán)保部門在井石快速路、平涉線等安裝空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備8處。出動清掃車7部、灑水車7部,采取機(jī)械化清掃加人工保潔的方式,并適時進(jìn)行灑水抑塵,重污染天氣下分別增加夜間23點和凌晨4點兩次灑水抑塵,最大限度降低道路揚塵。加大對重點路段的巡查力度,嚴(yán)厲查處拋灑滴漏、密閉不嚴(yán)運輸處車輛,治理拋灑滴漏車輛1785輛,教育車主自行清洗車身不潔車輛632輛。四是加大執(zhí)法力度,巡查國省干線5000余次,農(nóng)村公路800余次清理違章堆積物3762立方,清理擺攤設(shè)點189處569平方,查處路損案件22起,制止私搭亂建59處,拆除非公路標(biāo)志1402塊。五是開展“一區(qū)三邊”拆違,組織成立4個專項行動小組,以國省干線為重點進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,建立工作臺賬,明確違法建筑的名稱、建筑面積、違法事實等情況。配合縣雙違辦出動路政執(zhí)法人員400余人次,執(zhí)法車輛100余輛次,對排查的63處29461.7平方米違章建筑全部拆除。

六、道路運輸市場規(guī)范平穩(wěn)發(fā)展

全縣新增經(jīng)營業(yè)戶24家,新增貨運車輛1649輛。

加大超限超載治理力度,嚴(yán)格按照五部委要求,積極配合公安部門開展聯(lián)合執(zhí)法,共計檢測疑似超限超載車輛16812輛,195輛,卸載各類貨物5718噸,抄告相關(guān)部門152份,收到其他縣市抄告64份,108輛車輛和駕駛員列入治超“黑名單”。

加大道路運輸行業(yè)執(zhí)法力度,嚴(yán)格源頭管控,嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)運輸行為,累計查處違法違規(guī)車輛查處各類違規(guī)運輸車輛584輛,其中擅自改裝401輛,未取得道路運輸許可證125輛,非法營運出租39輛,危貨超范圍經(jīng)營8輛,密閉不嚴(yán)運輸車輛7輛,駕駛員無從業(yè)資格證4輛,有效促進(jìn)道路運輸市場秩序穩(wěn)定。

七、持續(xù)保持行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展

始終堅持安全生產(chǎn)常抓不懈的理念,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)要求,全年安全生產(chǎn)持續(xù)保持平穩(wěn)。一是抓好重點時段安全生產(chǎn)。春運40天,累計安全運行13240班次,平穩(wěn)輸送旅客201443人次。全國“兩會”、“十九大”及節(jié)假日期間,進(jìn)一步強(qiáng)化路網(wǎng)、橋隧運行巡查監(jiān)測,完善各類警示標(biāo)志。認(rèn)真開展鐵路護(hù)路工作,安排專人盯守,圓滿完成護(hù)路任務(wù)。二是組織開展應(yīng)急演練。組織開展危貨運輸企業(yè)和防汛應(yīng)急演練,不斷提高企業(yè)安全防范意識,增強(qiáng)快速處置險情的能力。三是開展安全生產(chǎn)大檢查。累計出動車輛90余輛次,出動執(zhí)法人員120余人次,檢查人員160人次,檢查場所86個,企業(yè)89家,排查整治各類隱患118項。四是強(qiáng)化危貨運輸安全。督促6家危化品道路運輸企業(yè)切實落實安全主體責(zé)任,組織執(zhí)法人員進(jìn)行安全督導(dǎo)檢查,共查處整治安全隱患6處。加大對途經(jīng)我縣的?;愤\輸車輛的查處力度,查處危貨超范圍經(jīng)營8輛。五是加強(qiáng)客運安全監(jiān)管。督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,做好車輛日常維護(hù)工作,確保營運車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)??瓦\站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度,加大“三品”檢查力度,安檢儀全天候運行,逢包必檢,過包檢查率100%。六是加強(qiáng)公路運營安全監(jiān)管。排查國省干線公路166.9公里,橋梁55座,排查農(nóng)村公路507.8公里,對排查出的隱患均采取措施進(jìn)行整治防范。冬季安排人員210余人,儲備融雪劑80噸,石屑200方,安全標(biāo)志牌10塊,遇有惡劣天氣,隨時清雪除冰,保障道路安全暢通。

八、黨的基層組織建設(shè)堅強(qiáng)有力

一是始終堅持全面從嚴(yán)治黨,抓好黨的基層組織建設(shè),配強(qiáng)配齊黨的基層組織干部,進(jìn)一步落實黨建工作責(zé)任制,積極創(chuàng)新工作方式方法,強(qiáng)化黨員干部教育培訓(xùn),發(fā)揮先鋒模范作用。高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展黨員,預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正6名,吸收入黨積極分子6名。二是廣泛開展主題教育。在全系統(tǒng)深入開展深化機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓、“雙問計”、“一問責(zé)八清理暨基層微腐敗”和深化改革等活動。堅持邊查邊改,立查立改,構(gòu)建長效機(jī)制,營造風(fēng)清氣正的政治環(huán)境。三是認(rèn)真組織黨員干部學(xué)習(xí)黨的十九大會議精神、習(xí)近平系列重要講話精神,扎實開展“黨員主題日”活動,進(jìn)一步增強(qiáng)黨員“政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識”。四是開展后進(jìn)支部幫扶,按照縣委組織部安排,我局負(fù)責(zé)天長鎮(zhèn)梨巖村幫扶工作,先后幫扶梨巖村完成入口處道路拓寬和綠化,制作制度展牌,修建政務(wù)公開欄,購置會議室桌椅和圖書室書柜等。拓寬荊蒲蘭至秀水連村道路。村兩委班子進(jìn)一步健全,辦公環(huán)境提檔升級,村務(wù)運作更加規(guī)范,“四議兩公開一監(jiān)督”機(jī)制得到有效落實,圓滿完成后進(jìn)支部幫扶任務(wù),得到上級部門認(rèn)可。

九、雙文明建設(shè)取得新成效

一是積極開展創(chuàng)建文明縣城活動。組織130余名職工開展志愿者服務(wù),對富達(dá)小區(qū)5棟樓河邊東路一帶進(jìn)行整治清掃,清理小廣告1050處,清理垃圾約11方,營造良好的衛(wèi)生環(huán)境??瓦\站制作安裝公益廣告牌16塊,對廁所、洗手池等進(jìn)行重新裝修,內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行大整治。公交車和出租車LED屏滾動播放文明乘車提示。組織完成縣城建設(shè)北路1公里,幸福東街0.38公里瀝青路面鋪筑。二是加大宣傳報道力度。全年在國家級媒體發(fā)稿2篇,在省級媒體上發(fā)稿38篇,市級媒體發(fā)稿20篇。四是廣泛接受人大代表、政協(xié)委員意見建議。加強(qiáng)與人大代表和政協(xié)委員的溝通聯(lián)系,廣泛聽取他們的意見建議,加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更好地為群眾服務(wù)。全年辦理人大建議12件,政協(xié)提案22件,滿意率100%。五是獲得各類榮譽(yù)全年獲得市局“行政、普法工作先進(jìn)集體”、“防汛抗洪搶險救災(zāi)先進(jìn)單位”,縣委縣政府“實績突出單位”、“項目建設(shè)暨招商引資先進(jìn)單位”、“兩個環(huán)境建設(shè)先進(jìn)單位”、“法制宣傳教育先進(jìn)單位”、“依法行政工作先進(jìn)單位”、“安全生產(chǎn)目標(biāo)管理先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號11項。局機(jī)關(guān)、公路站、地方站、運管站、路政站、工程隊、客運站等7個單位榮獲縣級文明單位。

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