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部門工作總結(jié)2500字

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通過寫總結(jié),人們可以更好地掌握工作或?qū)W習的節(jié)奏和計劃,合理安排時間,避免重復勞動和無效的努力。優(yōu)秀的部門工作總結(jié)2500字要怎么寫?下面給大家整理部門工作總結(jié)2500字,希望對大家能有幫助。

部門工作總結(jié)2500字篇1

主要工作和目標任務完成情況

㈠以縣鄉(xiāng)公路建設為第一要務,農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展

年初以來,我縣一直陰雨綿綿,很少有晴好天氣,使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來,抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務,全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件,我們始終樹立公路建設的主題意識,以縣鄉(xiāng)公路建設為第一要務,不等不靠,想方設法搶抓晴好天氣,采取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰(zhàn)等辦法,加快工程進度,把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質(zhì)量,我們加大了對工程機械的投入,添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備,推進了工程進展。洪澇災害之后,我們集中精力修復水毀公路,做到了水退路通,保證了救災物資的及時調(diào)運。今年以來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級公路的改建步伐,通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金,加大了村級公路改建的投入,促進了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績?nèi)缦拢?/p>

1、縣鄉(xiāng)村三級油路改建完成50.5公里,投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元,完成基礎底層18公里。

2、水毀公路修復91公里,維修水毀橋涵30座,投入資金280萬元。修復路段是:

_043線蔣望路:k0-k12段12公里;

_046線利江路:k7-k22段15公里;

_048線王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;

_049線蒙張路:k20-k40段20公里;

_050線利關路:k0-k7段7公里;

_052線蘆劉路:k14-k28段14公里。

3、縣鄉(xiāng)公路維護完成坑槽填補58325平方米,新建橋梁4座752延米,完成資金投入185萬元。同時,呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工,12月底可望全部通車。

4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里,在建239公里,占年度計劃的120%。

在雙抗的嚴峻形勢下,全縣農(nóng)村公路建設仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展,主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關于加快農(nóng)村公路建設的通知精神,進一步完善了 “三六一機制”加強了對農(nóng)村公路建設的監(jiān)督和指導,派出了70余人的“通達工程”工作隊,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所,加強了對農(nóng)村公路建設的領導,才能在大災之年出現(xiàn)較好的公路建設局面。

㈡以行業(yè)管理為第一要職,征管工作再創(chuàng)佳績

1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運、凈化運輸市場工作。

__年以來,全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動,淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛,規(guī)范了各農(nóng)公客運班線,所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境,提高了行車安全系數(shù),也凈化了客運市場,打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領導的肯定,在《安徽交通》報報導后,引起了很大反響,一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來,我們進一步加大了這方面的工作力度,對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵占農(nóng)公班線的等問題進行了專項治理,下發(fā)了《關于加強我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進站管理的通告》,印制了__余份宣傳資料,出動城區(qū)各站及稽查大隊執(zhí)法人員 192人次,嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為,堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運及違章車輛26臺,使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象,元月份我局運管所與交警隊聯(lián)合行動,協(xié)同作戰(zhàn),對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓,凈化了運輸市場,維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。

2、組織負責,努力抓好交通規(guī)費征收工作。

由于受“雙抗”的影響,今年規(guī)費征收形勢嚴峻,防非期間,5-9月份規(guī)費政策性減半征收,全年計劃任務完成數(shù)下降12.5%,即少征150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通,水毀修復后,大部分車輛投入災后重建,使規(guī)費征收幾乎陷于停頓。面對規(guī)費征收的嚴峻形勢,我們審時度勢,在既要嚴格執(zhí)行上級減半政策,又要確保救災物資的通暢情況下,采取了一系列切實有效的辦法,使規(guī)費征收做到災年不減收。一是抓好三個到位:即任務落實到位,檢查考核到位,獎懲兌現(xiàn)到位。確保災年不減收。二是組織互查,狠抓源頭管理。九月份以來,每月初的1-5號為集中整頓互查時間,由局領導班子成員分組帶隊,全縣各基層站抽調(diào)精兵強將開展運輸市場秩序及規(guī)費征收聯(lián)合互查。共出動執(zhí)法人員192人次,補征規(guī)費20余萬元。通過互查,一些經(jīng)常性偷費漏費的“釘”字戶、難纏戶補交了規(guī)費,一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育,提高了自覺納費的意識?;ゲ槎氯烁鞣N漏洞,起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務,主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸?shù)膶嶋H情況,局運管所改變工作作風,主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次,完成運管費、貨物附加費130余萬元,有效地減少了規(guī)費外流和偷漏行為。通過以上措施,今年規(guī)費征收在大災之年,仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。

㈢狠抓安全生產(chǎn),做到警鐘長鳴

根據(jù)全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求,我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領導,使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動,組織交通系統(tǒng)各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳,印發(fā)各類法律、法規(guī)宣傳單15000份,制作安全宣傳圖畫牌6組,宣傳條幅23條,并利用宣傳車進行現(xiàn)場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農(nóng)村中小學生過渡的特點,我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學生開展水上安全知識教育的通知》,并在有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學校中開展了水上安全知識答卷活動,印制了水上安全知識答卷題__余份,同時開展水上安全知識競賽,極大地提高了中小學生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續(xù)加強對重點時段的監(jiān)管和水上安全經(jīng)費的投入,特別是春節(jié)和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理,堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續(xù)加大了渡船更新的力度,對渡口各種標識進行了完善,保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢,做到了警鐘長鳴,保持了連續(xù)25年無事故

部門工作總結(jié)2500字篇2

__年來在公司領導下,我團結(jié)、帶領工程部全體工程人員,按照公司的統(tǒng)一布署和要求,緊緊圍繞以_小區(qū)如期交付為目標,在工程管理工作中認真負責,協(xié)調(diào)配合,真扎實干千方百計確保全年各項即定目標的實現(xiàn),較好地完成了公司下達的各項任務,下頭扼要把我工程部一年來的工作成績向公司領導做以下匯報:

一、項目簡要概況

本項目由地上9幢12~18層高層、地下2個地下車庫及自行車庫組成,地上規(guī)劃面積82380平米,實際地上竣工實測面積82887.64平米,超出規(guī)劃面積507.64平米。工程總投資約2.7億,09年度工程實現(xiàn)投資約0.6億。到目前為止整個小區(qū)已順利超過了90%的交房率,應當說在整個業(yè)內(nèi)也是到達了比較高交房率。整個項目順利完成了公司既定的目標,并且得到了廣大業(yè)主的好評,異常是在小區(qū)景觀綠化、外圍效果及施工材料的使用質(zhì)量是得到了業(yè)主的一致認同。

二、做好_項目的施工工作

以年初_小區(qū)的工程現(xiàn)場狀況來說,當時土建項目基本完成了建筑施工但仍有大部分的細節(jié)施工未完成,安裝項目大部分電線電纜未穿,景觀綠化及室外配套工程全面進入施工階段,整個項目的施工進度是嚴重滯后。由其是景觀綠化及室外配套工程全面進入后給整個現(xiàn)場的施工帶來了嚴重影響,當時由于為我項目景觀綠化施工的單位為外地企業(yè),與在杭的各個如電力、自來水及電信等配套單位未有合作的經(jīng)驗,所以在施工過程中協(xié)調(diào)困難造成經(jīng)常性的工序打架相互影響工程的進度。異常是由于電力公司進行了內(nèi)部改革,小區(qū)電力施工隊伍有原先的電托施工改成統(tǒng)一由電力公司進行施工隊伍的招標。雖然在成本上給我司節(jié)省了約100萬元的造價,但所招的隊伍為非本地單位,所以在施工送電等環(huán)節(jié)上給我項目在施工及后續(xù)驗收上帶來了電梯無法使用、各個系統(tǒng)無法調(diào)試等諸多不便,嚴重打亂整個項目的進度時間計劃。但在公司領導的帶領下我們工程部人員堅定信心,排除各種不利因素針對當時的現(xiàn)場狀況,根據(jù)工程部人員的特性適時調(diào)整了各工程人員的崗位職責,讓各工程人員進取參與各施工單位的協(xié)調(diào)溝通在其中穿針引線盡量使各配套單位能相互配合讓項目得以進展順利。經(jīng)過我工程部人員的努力,_項目最終在__年7月初全部完成了施工項目,為

后續(xù)的綜合竣工驗收鋪平了道路。

三、做好_項目的驗收工作

自_項目在7月份完成現(xiàn)場的各項施工后,項目也正式進入了綜合竣工驗收階段。所以我工程部針對公司無項目前期部并且新老員工調(diào)整較大的情景下,根據(jù)工程部人員的原有工作安排結(jié)合竣工驗收及辦證資料作業(yè)指引的驗收資料進行了內(nèi)外分工的適當調(diào)整。由于我司為外來單位也是在_的第一個項目,所以在質(zhì)監(jiān)竣工驗收、電力驗收、消防驗收、人防驗收、規(guī)劃驗收、交警驗收及房管測繪等驗收是困難重重。異常像規(guī)劃驗收上我項目因在面積上超出了規(guī)劃面積的1%規(guī)定,按現(xiàn)_市現(xiàn)有文件規(guī)定對超出規(guī)劃面積1%的項目將進行停工處罰并重新報_市建委作項目審批手續(xù),如按此規(guī)定我項目的交付能夠說是遙遙無期。為此我工程部人員與規(guī)劃、測繪的相關人員多方溝通,并于設計及測繪人員多次實測計算提出了拆除1#2#樓頂層玻璃雨蓬及更改2#樓底層消防通道為公共通道的具體措施。雖然在上述的各種驗收過程中出現(xiàn)了各種各樣的不可預見的困難,但在各種驗收過程中由公司領導的帶領下我工程部群策群力晚上加班趕做資料白天跑各個驗收部門,異常是公司領導以身作則利用自我的休息時間動用身邊一切力量不分晝夜的與相關部門溝通做工作。最終是趕在了17年10月22日完成了所有的交付手續(xù)工作到達了交房條件。

四、做好_項目的交付工作

自_項目從__年9月30日完成綠化驗收后,進駐_小區(qū)的_物業(yè)按現(xiàn)有_市在交房過程中經(jīng)常性出現(xiàn)的問題進行了相對的一戶一驗工作。針對一戶一驗過程中出現(xiàn)的陽臺地漏滲水、室內(nèi)空鼓及進戶門表面油漆損傷等問題,組成由工程部負責人牽頭施工單位負責人及物業(yè)負責人協(xié)助的專項整改小組,并分棟落實到工程部人員到職責制,進取組織施工人員力量進行加班突擊。針對進戶門油漆損傷的修補需要專業(yè)的家具修漆師傅進行修補,所以我工程部協(xié)調(diào)總包單位與各分包單位各自承擔應負的職責,專門從外組織修復力量進行了相應的修復。從09年10月28日交房起我工程部人員進取配合物業(yè)進行交房工作,在此期間針對業(yè)主在交房過程中提出的各種各樣的問題進行了專業(yè)性的回答并適時的參加現(xiàn)場驗房工作。截止目前_小區(qū)的交付率已經(jīng)超過了90%,順利完成了公司既定的交付目標。

五、做好_項目交付后的整改工作。

自_交付后,我工程部人員加班整理_置業(yè)有限公司房屋交付驗收清單,將業(yè)主在清單中提出的問題加以整理歸類,并立刻組織相關人員對清單中相應的問題進行了現(xiàn)場復驗,在規(guī)定的時間內(nèi)我工程部人員一對一的對所有住戶進行了電話回訪。針對整理后的主要問題飄窗滲水、墻面空鼓、鋁合金安裝損傷此三項,我工程部組織相關單位的負責人及技術(shù)人員進行現(xiàn)場察看召開專項碰頭會議并落實職責人制度,嚴格督促各個整改的施工單位在限定時間內(nèi)進行切實有效的整改工作。對于業(yè)主提出的如空調(diào)機位等設計缺陷等事宜,我工程部進取響應在不損害公司利益的前提下為業(yè)主著想,匯同設計、物業(yè)部門根據(jù)現(xiàn)場實際情景提出相應的改造方案。截止目前_小區(qū)整改已經(jīng)基本完成,1號樓的整改也定于2010年1月底完成,空調(diào)機位的水管改造也將在20__年1月中旬全部完成。

一年來在工程部人員的共同努力下我?guī)ьI工程部取得了令人較為鼓舞的業(yè)績,以上業(yè)績的取得離不開公司領導的支持和幫忙,離不開兄弟部門的幫忙,離不開工程部全體工程持術(shù)人員的辛勤努力。雖然取得了一些成績,但距領導的要求還有很多差距和不足,工程人員的素質(zhì)有待提高,現(xiàn)場管理經(jīng)驗需要增強,團隊合作的意識不強因加以引導。同時作為工程部負責人在管理經(jīng)驗上的欠缺導致了在部門管理及工程管理上的不到位,所以需改變管理思路加強部門和工程上的管理力度,總結(jié)項目在設計、施工及驗收上的得失避免以后的管理漏洞,切實有效的控制項目進度和質(zhì)量,合理的控制工程成本使項目到達效益最大化。以上是本部門一年來的工作情景,望公司領導批評指證。

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