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車間工作總結(jié)范文

| 孟杰

伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,回顧這一年的工作歷程,一定經(jīng)歷了許多,也收獲了許多吧,這時候,最關(guān)鍵的年終總結(jié)怎么能落下!為了讓您不再有寫不出年終總結(jié)的苦悶,下面是小編為大家收集的車間工作總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車間工作總結(jié)范文

車間工作總結(jié)范文(精選篇1)

伴著新年歡快的氣氛,20__年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

20__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中__產(chǎn)品(包括__附件)共生產(chǎn)375215極↑,__(包括__附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,__產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺↑,__產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺↑,__產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購__產(chǎn)品共入庫34107臺↑,__產(chǎn)品共入庫1645臺↑,__產(chǎn)品共入庫331臺↑,__產(chǎn)品共入庫2475↑臺,__產(chǎn)品共入庫1748臺↑,__產(chǎn)品共入庫12043臺↓、__產(chǎn)品共入庫20321臺↓。

8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往__與__產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

三、按5s進行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定并實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的`一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1、補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

3、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但__線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。

4、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件(__)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。

應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

20__年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

車間工作總結(jié)范文(精選篇2)

一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了,在工作當(dāng)中我還是感覺自己做的不錯的,現(xiàn)在回想起來的確實是一種很大的提高,在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是,圍繞著年初制定的目標,在這一年當(dāng)中還是把工作進行的很不錯的,對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的,對于過去一年來的生產(chǎn)工作,也應(yīng)該總結(jié)一番:

這一年來的工作當(dāng)中,確實我的進步還是比較大的,這對我能力也是一種不錯的提高,車間的生產(chǎn)工作,都是嚴格按照規(guī)定來,每天的工作量,產(chǎn)量都是規(guī)劃好的,在這方面時刻都在準備著,確實這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當(dāng)中,還是需要重點重視德產(chǎn)量,這始終都是排在第一位的,對于這一點,方方面面的還是應(yīng)該主動的去落實好,我們車間在過去一年來的工作當(dāng)中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現(xiàn)在回想起來這確實是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。

平時的產(chǎn)量都是嚴格按照車間的規(guī)定來,在這一點上面我還是應(yīng)該要主動一點去落實好,現(xiàn)在回想起來的時候,我確實應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題,按著穩(wěn)定的'方向在發(fā)展著,在這一點上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負責(zé)人,在過去一年的工作當(dāng)中,我也會是比較緊張的,出現(xiàn)了一些問題,確實是很不妥,繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調(diào)整,現(xiàn)在回想起來的時候,確實還是很有壓力的,我們車間一直都本著積極向上的原則,按時的完成好每天的產(chǎn)量。

我一直都認為,車間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性,還要制度掛鉤的,一個好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點是必然的,也是接下來的工作當(dāng)中主要任務(wù),這一點是非常關(guān)鍵的,對此我也是應(yīng)該要做出一個好的調(diào)整,在這一點上面,我真切的體會到了一個車間的員工之間責(zé)任感的重要性,想要有較高的產(chǎn)量,就應(yīng)該建立一種責(zé)任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動力,這些都是非常重要的,現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當(dāng)中調(diào)整好,新的一年進一步的提高車間產(chǎn)量。

車間工作總結(jié)范文(精選篇3)

值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。在這一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下,我們__車間團結(jié)一致,發(fā)奮拼搏,開拓創(chuàng)新??朔酥刂乩щy,確保了全年各項工作任務(wù)和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發(fā)展,在挑戰(zhàn)中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。現(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下:

一、齊抓共管,建立車間安全例會制度

安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責(zé)任為天,生命誠貴無價;所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現(xiàn)在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態(tài)不好,注意力不能集中;違章操作;技術(shù)不夠硬,對現(xiàn)場和設(shè)備情況了解不夠。

針對以上情況,__車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細則,加大對違規(guī)違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。

二、班組制度建設(shè)的基本情況

班組是企事業(yè)的細胞,是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點,也是各級工會組織聯(lián)系職工,履行維權(quán)責(zé)任的第一起點。加強班組建設(shè),是工會落實工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑,是推動公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流可以取長補短,提高認識,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一工作方向,形成團結(jié)的氛圍。班組內(nèi)通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。

實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責(zé)任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能,積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執(zhí)行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設(shè)資金得到充分利用。

三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗的積累

生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng);__車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在__年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合,多總結(jié),多交流,多動手,老帶新,學(xué)習(xí)效果明顯,上崗后證明,這一段的`努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。

轉(zhuǎn)眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰(zhàn)和機遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責(zé)任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學(xué)的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造__公司更加燦爛輝煌的明天!

車間工作總結(jié)范文(精選篇4)

時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團結(jié)努力下完成了這一年的工作目標,現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié)。

一、眾志成城

在一年里我們車間的所有人都團結(jié)一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務(wù)做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo),大家你幫助我我?guī)椭?,在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務(wù),如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結(jié),我們是一個集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的`力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現(xiàn)的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng),不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔(dān)。

二、與大家一起成長

沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們,帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關(guān),不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導(dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處,大家互相學(xué)習(xí),共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油,變得更加團結(jié),成為了一個大家庭。

三、做好一個班長

我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責(zé)任,我也一直與大家打好關(guān)系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結(jié)一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。

經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結(jié)一心才能做好事情。

車間工作總結(jié)范文(精選篇5)

時間一點點的流逝,轉(zhuǎn)眼間20__年就要過去,回顧這一年的工作歷程,內(nèi)心不禁感慨萬千。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各職能部門的協(xié)助、以及生產(chǎn)二區(qū)自身的努力下,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的隊伍?,F(xiàn)將這一年的工作做如下總結(jié):

一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

在即將過去的一年里,生產(chǎn)部門力挑重擔(dān),以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù),對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的進行了解和協(xié)調(diào),采取有效積極預(yù)防和處理生產(chǎn)過程失調(diào),克服了工作中遇到的種種困難,基本完成公司制定的年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標,滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求。20__年共生產(chǎn)成品__萬件,數(shù)量__萬只,達到產(chǎn)值:__億元,較去年同比增長25%.

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面

在完成上述產(chǎn)量的同時,生產(chǎn)部緊緊圍繞“生產(chǎn)安全可靠的產(chǎn)品,提供顧客滿意的服務(wù)”的質(zhì)量方針,高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān),雖然也出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題,但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高,我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達到滿足客戶質(zhì)量要求的目標。

三、人員管理方面

因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工較多,有很多批次的新員工進入到各生產(chǎn)崗位,加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法,給車間管理帶來很大的壓力,但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓(xùn),保證新進廠員工順利的進入到崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。在這里得感謝各位車間主任和班組長,是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)工作有條不紊的進行。

四、6S現(xiàn)場管理方面

生產(chǎn)部緊緊圍繞公司對現(xiàn)場管理工作的.要求,求真務(wù)實,認真貫徹落實公司各種精神,深入現(xiàn)場,積極探索,對發(fā)現(xiàn)的問題形成《6S日常檢查表》,對不符項下達整改單,強化處罰措施和執(zhí)行力度,并利用每周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求,努力克服場地不足等現(xiàn)實因素,以“現(xiàn)場管理、貴在堅持、持續(xù)改進、永無止境”為目標不斷的深化和優(yōu)化細節(jié),使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。

五、勞動紀律方面

勞動紀律作為一項企業(yè)發(fā)展的基本管理制度,是確保企業(yè)各項工作正常開展的重要保證,因此生產(chǎn)部在日常工作中加大了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀律的管理力度,加強生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢,并根據(jù)實際情況制訂和修改了勞動紀律管理制度,發(fā)現(xiàn)違反的,首先進行、處罰,對于屢教不改的,進行調(diào)崗、辭退,可以說我們通過處理極少部分人,教育了廣大的員工,起到了很好的警示作用,這些工作的開展,我們知道有很大的壓力和難度,但我們深知有公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,我們做了,可以說取得了一定的成績。

六、方面

安全生產(chǎn)是每個企業(yè)中最重要的方面之一,安全就是效益。在即將過去的一年里,生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,每周組織人員對生產(chǎn)過程中所存在的安全隱患進行排查,形成《安全生查記錄表》,發(fā)現(xiàn)問題及時制止、整改、現(xiàn)場教育、引導(dǎo)、并強化監(jiān)督,吸取今年上海特大火災(zāi)和瞿溪革新公司火災(zāi)事故的教訓(xùn),時刻保持警惕,做到防范于未然。始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,狠抓安全管理工作,同時加強了的傳輸工作,使二區(qū)安全生產(chǎn)形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序。

生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下幾個方面的不足:

1、生產(chǎn)現(xiàn)場和勞動紀律雖然一定程度上得到了提高,但是受員工思想觀念陳舊、個人素質(zhì)影響,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神,無法穩(wěn)固保持,需要持續(xù)的加以引導(dǎo)和強化管理。

2、由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進行,出現(xiàn)了許多的物料浪費或物料消耗過大的現(xiàn)象,生產(chǎn)員工的里缺少成本觀念。這里面有部分是物料原因,特別是零部件,由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多,最后成品產(chǎn)出率也就相差甚遠。今后需著重加強這方面的管理。

3、我部門雖然對安全工作比較重視,但是缺乏專業(yè)性,今后需著重加強安全方面的知識。

從公司整體角度出發(fā),主要有以下幾點建議:

1、個別部門做事相互推委,未充分發(fā)揮職能作用,無法使生產(chǎn)效益最大化,應(yīng)進行有效的協(xié)調(diào)。

2、庫房未形成定期盤點機制,很難確保帳、物、卡一致性,需強化監(jiān)督和考核。

3、速達ERP軟件投入使用后給相關(guān)部門的工作帶來了便利,但后期維護、數(shù)據(jù)更新等需跟進,應(yīng)形成監(jiān)督機制,建議成立ERP項目小組,保證該軟件有效的服務(wù)于工作中。

4、外協(xié)件不到位導(dǎo)致生產(chǎn)線處于被動局面一直未得到妥善解決,需強化監(jiān)督和考核。

5、需要進一步完善培訓(xùn)體系,加強員工或部門的專業(yè)知識和操作技能。

6、需要進一步加強建設(shè),優(yōu)秀的企業(yè)文化對內(nèi)可以增強凝聚力,對外可以樹立良好形象,是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分,今年公司組織部分員工游玩了仙巖風(fēng)景區(qū)、永強海堤等,增強了企業(yè)的團隊協(xié)作精神,今后需要定期舉行文化等方面的活動。

總結(jié)昨天,是為了明天能更好的工作,舊的一年即將過去,嶄新的20__年即將到來,回首20__年,生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,付出了辛勤的汗水,也取得了一定的成績,最后祝愿我們公司明年會更好,事業(yè)蒸蒸日上,鴻圖大展!

車間工作總結(jié)范文(精選篇6)

20__年是鐵路改革快速發(fā)展的一年,是我段三段合一的第一年,設(shè)備車間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀和不良反映,保證了設(shè)備使用。為段的總體方針、目標的實現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進行提供了保證,下面從以下幾個方面對全年的工作做以概括總結(jié)。

設(shè)備車間現(xiàn)有職工127人,其中維修29人、電力18人、暖房32人、車庫14人、微機11人、革新9人、車間辦14人(其中包括干部3人)。共有14個工種分布在各個班組的各個崗位上,負責(zé)段內(nèi)齊地區(qū)386臺機械動力設(shè)備的檢修工作。__年設(shè)備車間全面完成生產(chǎn)任務(wù),小修設(shè)備共402臺,項修設(shè)備11臺,車間紅旗設(shè)備8臺,臨時工作共189項,小改小革、技術(shù)攻關(guān)32項,加班加點342次,2萬余小時/人次。安全生產(chǎn)上無人身重大傷害事故,無設(shè)備一般事故,xx無越級上訪人員,“3.18”車間班子調(diào)整后平穩(wěn)過渡,車間管理制度化,民主管理深入人心,車間內(nèi)堅持召開民管會,真正做到了賬物公開。黨員素質(zhì)明顯提高,榜樣作用不斷增強,黨員隊伍建設(shè)逐步發(fā)展,團青工作活躍,朝氣蓬勃,突出表現(xiàn)在技術(shù)攻關(guān),生產(chǎn)突擊,組織職工技術(shù)表演賽等活動。

1、認清形勢、規(guī)范管理、提升職工隊伍凝聚力。

鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進行,我們設(shè)備車間也發(fā)生了較大的變化,3月21日設(shè)備車間主任、書記進行調(diào)整,新領(lǐng)導(dǎo)班子成員重點對班組管理、檢修質(zhì)量、支部建設(shè)、隊伍穩(wěn)定、安全控制等工作做好控制,與此同時做好了以下三項工作;

一是明確思想導(dǎo)向。鑒于車間班子換屆,各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮,主任、書記及各職能人員,在班子調(diào)整后的第一件事便是大力做好職工思想穩(wěn)定工作,廣泛與職工談心,熨平職工心中的疑慮,并告訴大家“雖然車間班子調(diào)整了,但是我們?nèi)匀皇且粋€優(yōu)秀的整體,是一個戰(zhàn)斗力很強的隊伍,我們的心緊緊貼在了一起,每個職工都是設(shè)備大家庭的一員”。與此同時,車間主任、書記就車間當(dāng)前和今后的形勢與職工進行了深入交流,對職工在工作做出的貢獻及成績給予了高度肯定,并為今后的道路指出了明確的方向,從思想上保證了下步工作的有利開局。

二是夯實安全基礎(chǔ)。車間各職能人員及班組工長真正在生產(chǎn)一線靠前指揮,并無時無刻不在強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。在職工中間車間的管理人員講的最多的是安全形勢,看得最多的是安全隱患,其目的只有一個,確保車間全面工作的安全有序、確保車間職工隊伍的安全穩(wěn)定。車間不失時機的將路局關(guān)于安全事故的電報向職工進行傳達,并認真吸取各類事故中存在的安全薄弱環(huán)節(jié),舉一反三認真吸取教育,使大家感知壓力、明確責(zé)任。同時,車間檢測組經(jīng)常對各處設(shè)備的作業(yè)情況,進行認真的檢查,將發(fā)現(xiàn)的不良隱患及時反饋班組,或在交班會上予以通報,能當(dāng)場解決的要求職工立即解決,遺留的問題,車間管理人員劃分職責(zé),精心研究方案,逐一解決。截止目前,發(fā)現(xiàn)的問題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。

三是完善綜合管理。車間職能人員分工包保,細化考核項點,量化考核指標,每月定期、定量到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。各帳項在車間統(tǒng)一管理下,已經(jīng)逐步走向規(guī)范。在車間新班子領(lǐng)導(dǎo)下,車間規(guī)范了各班組的留存料,對于留存料登記上帳,規(guī)范管理。杜絕了材料浪費現(xiàn)在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現(xiàn)象。20__年12月9日為車間的成本控制打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、查找薄弱、強化整改、提升職工隊伍向心力。

在20__年工作中,設(shè)備車間按照段的總體要求,認真開展了安全大檢查、安全管理年、安全專項整治、大檢查大反思等活動,在各項活動中車間都能按照活動的要求做到廣泛宣傳、細化落實、全面整改。與此同時車間也能夠針對班組職工各個時期在工作中暴露出的職工責(zé)任心不強,巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象。車間不失時機的借助活動的契機開展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動,扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動推著干的局面,現(xiàn)在職工積極主動地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過小改小革的`方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設(shè)備質(zhì)量有了很大地提高,同時也提升了職工為現(xiàn)場服務(wù)的意識。特別是在今冬的工作準備工作中,自7月下旬開始車間就進入了準備階段,如:對各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設(shè)備進行檢修。與此同時車間組織班組骨干力量對特種設(shè)備、叉車、電瓶車、客車磨合機(原震動力大,危險性高,目前達到良好狀態(tài))進行檢修,對吊車軌道進行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項。

3、明確重點、強化控制、提升職工隊伍戰(zhàn)斗力

在20__年工作中車間將勞動安全、特種設(shè)備運行、設(shè)備的定檢檢修、重點崗位的標準化作業(yè)作為日常檢察監(jiān)督的重點部位,在班組工長做好自控的同時,車間各職能人員隨時抽查各班組的工作。在日常工作中設(shè)備車間做到了“四加強”。

一是加強設(shè)備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設(shè)備車間突出了重點設(shè)備重點管,一般設(shè)備隨機管的管理方式。加強了對重點設(shè)備的管理,對易發(fā)生故障的設(shè)備真正做到重點監(jiān)護。全面調(diào)動和促進職工為生產(chǎn)一線服務(wù)的意識。對于一般設(shè)備我們要求職工要充分利用一切時間,對隱患及故障進行全面的檢修。由于今年夏季段內(nèi)沒有放假做設(shè)備整修,對此車間里用7月末段內(nèi)缺少輪對放假時間較多的時機,做好各種設(shè)備的檢修工作,在此期間車間對23臺設(shè)備的51處隱患故障進行檢修。通過加班加點的檢修,有效的保證了設(shè)備使用率。同時也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現(xiàn)象。

車間工作總結(jié)范文(精選篇7)

一、加強我們產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保產(chǎn)品質(zhì)量

為確保我們產(chǎn)品質(zhì)量,嚴格按照產(chǎn)品要求對進行檢驗,以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴格執(zhí)行公司相關(guān)的檢驗規(guī)程及技術(shù)要求。對合格產(chǎn)品進行入庫、流轉(zhuǎn)。對不合格產(chǎn)品,按照不合格品相關(guān)流程,開具不合格評審處理單并上報相關(guān)部門、并配合他們進行原因分析、改善措施、跟蹤總結(jié)。

二、在檢驗技能方面的培訓(xùn)和提高

1、與去年培訓(xùn)工作相比,無論是在培訓(xùn)方式方法上還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了顯著的提高。主要體現(xiàn)在委外專業(yè)知識的培訓(xùn)和同行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗的交流,為我們今后工作的開展積累了寶貴的經(jīng)驗。能根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同要求提供檢驗保障,對產(chǎn)品要求的共識上達成一致。

2、通過共檢和現(xiàn)場反映的情況,對檢驗員在檢驗產(chǎn)品時的要求進行了強調(diào),嚴格按照工藝卡片和檢驗規(guī)程進行驗收。

三、在原材料和產(chǎn)品性能檢驗方面

1、因型砂對產(chǎn)品起著至關(guān)重要的作用,根據(jù)工藝要求,要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測,每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測,確保型砂的穩(wěn)定性。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產(chǎn)生,減少樹脂、固化劑的使用量,一方面提高產(chǎn)品的良率,同時也大大降低生產(chǎn)的`成本。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測,更好的為型砂的性能提供了有力的保障。

俗話說:三分造型,七分熔煉。爐前的光譜檢測,給熔煉提供了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的正確性和穩(wěn)定性;化學(xué)成份檢測,對鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析提供了依據(jù);此外今年新增了化學(xué)微量元素:鈦、銅、鉻的檢測,對產(chǎn)品微量元素的控制起到了一定的幫助;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,并把數(shù)據(jù)信息及時的反饋給相關(guān)部門,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目:原有的管理很不規(guī)范,通過理化人員的努力,克服困難,將試塊按客戶進行分類擺放,建立詳細臺賬,完整公司試塊庫房的建立。

四、對于本年度產(chǎn)量和良率目標

針對今年計劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標,20__年1月至__月,實際產(chǎn)量為29390T,合格率為91%,與去年相比基本持平,尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質(zhì)量問題,在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲,爭取完成目標值。

五、ISO質(zhì)量體系情況

為了更好的完善和推行ISO質(zhì)量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用,利用6、7月份時間完成了質(zhì)量體系三級文件整理與匯編工作,在8月份年審時順利通過ISO質(zhì)量體系認證審核。之后相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質(zhì)量體系認證及審核。

六、供應(yīng)商評定考察情況

對供應(yīng)商進行評審目的是從源頭開始抓起,避免潛在的問題,把風(fēng)險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產(chǎn)供應(yīng)商的評審。為生產(chǎn)提供了有力的保障,同時完善了“供應(yīng)商質(zhì)量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產(chǎn)品質(zhì)量,二減少了我們的損失及生產(chǎn)成本。

七、檢驗不足之處

1、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多,品種多樣化,除了之前以球鐵件為主,現(xiàn)在同時生產(chǎn)灰鐵件。導(dǎo)致檢驗無法掌握重點,造成了一定程度的漏檢,尤其在尺寸檢測方面還有待提高。

2、檢驗員在工作上對產(chǎn)品缺乏先見性,經(jīng)驗不足,責(zé)任心還有待加強。發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題應(yīng)及時反饋,多于生產(chǎn)、技術(shù)溝通,爭取盡快提出改善措施解決問題。

3、自身對產(chǎn)品的認識不夠,檢驗技能薄弱。對再三出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有找到其根本原因,對下的措施沒有形成閉環(huán),導(dǎo)致類似問題一再發(fā)生。

八、20__年我們的奮斗目標:

鑄件合格率95%,中檢錯檢漏檢率<2%,理化檢測合格率>98%,成品出廠合格率100%,外部質(zhì)量處理2個工作日,月質(zhì)量分析報告準確率100%,質(zhì)量培訓(xùn)計劃達成率100%。

我們將為實現(xiàn)明年的目標作出努力并為之奮斗,這也離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果,靠結(jié)果生存。

20__年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為__的明天作出努力,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!

車間工作總結(jié)范文(精選篇8)

時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):

一、認真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的`基礎(chǔ)。

三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標和任務(wù)開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!6#加熱爐油煙的處理,1#2#3#的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

對一年的工作進行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

車間工作總結(jié)范文(精選篇9)

新的一年即將來臨,20__年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。

一、加強生產(chǎn)管理

車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

二、質(zhì)量監(jiān)控

協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、在管理方面提出的三效管理方式

1、向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

2、向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

3、向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四、設(shè)備的生產(chǎn)

每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責(zé)。車間主任負責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

五、新員工的培訓(xùn)

對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、做好記錄

在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的`填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

七、員工的待遇

車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4、員工的質(zhì)量意識不強,認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間工作總結(jié)范文(精選篇10)

20__年對于我們公司來講,是不平凡的一年,我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟效益為中心,降低生產(chǎn)成本為重點、以節(jié)能降耗為手段來指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標,根據(jù)自身的特點積極開展工作,圓滿完成了公司下達的各項任務(wù),全年共節(jié)約費用76.22萬元(其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元),焦爐的各項運行指標達到同行業(yè)先進水平?,F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下:

一、抓管理、重細節(jié),保障安全生產(chǎn)

為完成公司制定的目標,車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段,以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負責(zé)人,我認為事在人為、管事先管人,要想把工作做好,管好人是關(guān)鍵,根據(jù)車間的實際情況,我們實行人性化管理,堅持“以人為本,促進和諧”。大家知道,我們車間成立的時間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊,又由于焦爐在烘爐時爐體存在問題,針對這些情況,車間制定了以“人心齊,保焦爐穩(wěn)定”的工作思路,通過一年來的運行,現(xiàn)在焦爐爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定,人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統(tǒng)、達”二字。“統(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路,通過每月的旬會、考核會,把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署;“達”就是在做好管理人員的工作思路后,及時檢查監(jiān)督,注重細節(jié),不怕在工作中犯錯誤,以達到不犯錯誤的目的。在工作期間,要求上下的信息溝通要及時,在其過程中不同程度的召集人員開會,統(tǒng)一思想講明形勢,使每位職工有危機感,工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度,只有二者有機的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能,在實際工作中,對待出現(xiàn)的問題及時分析原因,分清是共性問題還是個別問題,對待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中,列舉事故考核及一般考核,做到獎罰分明、公開處理、事不過夜,增加工作的透明度,讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次,其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核,使大家在工作中得到鍛煉,工作有了起色,職工服氣,從而使工作順利開展。

二、加強設(shè)備管理,保證生產(chǎn)順暢

設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點,也是難點,它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍,如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員,車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重,制定了以“雙包機制度”為基礎(chǔ)、以“點檢制度”為依托,將日常維護及計劃檢修有機的結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上,車間進行了大膽的嘗試,將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體,又將表現(xiàn)最為突出的司機李光軍同志列為培養(yǎng)的重點,將推焦車列為車間的模范崗位,以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗,制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行,促進了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量,設(shè)備的使用率為同類車型的2倍,減少了設(shè)備隱患,全年共節(jié)約維修費用11.2萬元。另外在設(shè)備運行過程中,對待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析,找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中,車間成立的設(shè)備管理小組成員,發(fā)揮自己的聰明才智獨立承擔(dān)車間的設(shè)備制作及維修項目,其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等,在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎(chǔ)。對待靜止設(shè)備,加強維護保養(yǎng),對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察,出現(xiàn)問題及時解決,對待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況,制定詳細合理的加熱制度,使爐體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn),尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),它們的正常運行,保證了爐體的進一步好轉(zhuǎn)。

三、加強成本控制,節(jié)能降耗

圍繞公司年初的工作安排,車間積極準備,制定了目標及實施的詳細方案,以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段,深入挖潛,使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術(shù)創(chuàng)新工作,車間成立了攻關(guān)小組,明確責(zé)任,超額完成了攻關(guān)目標任務(wù),全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項工作中,在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調(diào)節(jié),保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定,從而使爐體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化,此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次,對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點,隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對環(huán)保的新要求,消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵,為此車間上報了關(guān)于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術(shù)攻關(guān)”的項目,在沒有可借鑒資料的前提下,車間組織成立專項小組進行攻關(guān),從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題,對除塵車體進行技術(shù)改造,增加輔助手段使之運行效果達到同行業(yè)先進水平,創(chuàng)造了比較好的社會效益。 深入挖潛,在車間工作運行過程中發(fā)現(xiàn),煤氣管道中的積液中有一定量的焦油,以往都外排到下水道中,很是可惜,車間主動請纓組織人員對其進行收集,后又改造工藝管線,將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中,全年收集焦油20余噸,創(chuàng)效益4萬余元。

另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點,加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造,其中對搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)進行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動系統(tǒng)油路的改造,延長了設(shè)備的使用周期,改善了工作環(huán)境,取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設(shè)計的爐門框更換專用工具,為爐門框的'快速更換提供了有力的保障;崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計了爐門橫擔(dān)掛鉤自動開啟裝置,不僅減輕了操作人員的勞動強度,也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統(tǒng)進行的工藝管道設(shè)計,全部用于熄焦,實現(xiàn)了水路的閉路循環(huán),為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。

四、精神文明建設(shè)多措并舉,職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高

車間實行的人性化管理初步取得成果,青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環(huán)境進行了徹底治理,大家義務(wù)勞動,將近60余噸的廢磚石清理干凈,植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭,職工積極熱情參與,并且在日常管理中能夠自覺維護,保證了樹草的成活率,被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中,廣大職工積極獻計獻策,涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干,全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖,對困難職工張衛(wèi)東捐款,對有病職工及家屬,車間派專人看望并解決其工作問題,解除了職工的后顧之憂,使其安心工作,工作的積極性有了很大的提高,其集體榮譽感得到了進一步加強。

回首一年,有成績也有不足。不足之處有以下幾點:

第一、車間06年工傷1人次,工作中因細節(jié)管理問題不到位,磕碰現(xiàn)象時有發(fā)生反映了安全防范意識不強,車間管理不到位,還需要在新的一年中努力工作,完善制度,提高防范意識。

第二,車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距,尤其是在細節(jié)管理上離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,在07年的工作中,我應(yīng)在細節(jié)上加大管理力度,制定完善可行的考核細節(jié)及工作標準借以提高車間的工作質(zhì)量。

第三、個人修養(yǎng)有待于提高,遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素,溝通能力還需要在以后的工作得到改善,工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢來進行調(diào)整。

對待__年的工作,我的具體想法如下,不當(dāng)之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一、完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)及臨時性的工作安排。

二、根據(jù)安全生產(chǎn)標準化的要求進行組織生產(chǎn),在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達到貫標的要求。

三、把職工的教育和培訓(xùn)切實納入到日常的工作管理中,隨著車間人員的減少和流動,車間將在07年的工作中,以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式,保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點,具體想法是先制定詳細的崗位責(zé)任制及工作標準,使之責(zé)任明確,以06年管理試點為依據(jù),在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組,與各職能小組簽訂責(zé)任書,以季度進行考核。

四、在獎金的二次分配上,在公司指導(dǎo)分配原則的基礎(chǔ)上,車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則,總的思想是以勞動強度、技術(shù)水平的高低為依據(jù),根據(jù)責(zé)任的大小進行分配,加大崗位間的分配差距,使那些技術(shù)水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉,提高其收入。加大考核力度,以細節(jié)關(guān)注過程,以過程控制來保證結(jié)果,對車間做出貢獻的個人及集體進行物質(zhì)及精神方面的獎勵。

五、__年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年,由于設(shè)備運行已達三年多,設(shè)備大修項目增多,由于多方面的原因,設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱,需要大量的人力、物力及時間來解決,車間為此組織精兵強將成立了設(shè)備制作小組,首先在人員準備上做好準備,用以保證07年設(shè)備運行正常,對于單機設(shè)備建立專門臺賬,提高維修質(zhì)量,降低運行成本,保證整個焦爐生產(chǎn)的運行正常。

為保證完成07年的全面工作,車間在06年底就向公司申報管理進步項目,力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中,車間將時刻關(guān)注生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的問題,及時糾正及時解決,加強過程控制,責(zé)任分解到崗、到人,只有發(fā)揮全部職工的聰明才智,形成合力,才能完成公司下達的各項任務(wù)。

我相信在新的一年中,有公司的正確領(lǐng)導(dǎo),有各科室的通力配合,焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步,取得更大的成績。

車間工作總結(jié)范文(精選篇11)

作為生產(chǎn)車間的員工讓我明白工作中的努力對工廠的發(fā)展多么重要,因此我在這一年的工作中能夠積極配合工廠其他車間的工作并履行好生產(chǎn)的只能,確保每個產(chǎn)品的質(zhì)量都符合標準并在生產(chǎn)數(shù)量方面達到要求,畢竟生產(chǎn)車間工作的完成對工廠的發(fā)展十分重要自然要認真遵從領(lǐng)導(dǎo)的指示,隨著這一年工作的結(jié)束也讓我對自己在生產(chǎn)車間的表現(xiàn)進行了以下總結(jié)。

在工作中熟悉生產(chǎn)流程并確保不會出現(xiàn)錯誤,除了完成生產(chǎn)指標以外確保產(chǎn)品的質(zhì)量不會出現(xiàn)問題也是十分重要的,可以說生產(chǎn)的次品越少甚至沒有才越符合優(yōu)秀員工的標準,所以我在這一年的工作中比較重視產(chǎn)品的質(zhì)量并確保生產(chǎn)流程不會出現(xiàn)問題,可以說每道工序自己都有參與其中并注重工作中的細節(jié),另外我也利用空閑時間向質(zhì)檢人員進行請教從而認識到自己的不足,這也讓我明白平時做好工作中的每個細節(jié)才能夠避免失誤狀況的出現(xiàn),事實上因為自己的疏忽導(dǎo)致次品的出現(xiàn)也是令人感到不光彩的事情,所以我一直在避免這類狀況的出現(xiàn)并在工作中取得了不少成就。

努力提升生產(chǎn)的`效率并完成每個月的生產(chǎn)指標,對于生產(chǎn)車間的員工來說完成每個月的生產(chǎn)指標是最為基礎(chǔ)的任務(wù),因此要認真對待車間的工作并確保生產(chǎn)任務(wù)能夠順利完成,事實上由于需要完成的生產(chǎn)指標不能夠包含次品的緣故從而需要盡量多做才行,而且我也要為了今后的發(fā)展著想并在有充沛精力的情況下嘗試多加班,畢竟生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量越多自己能夠獲得的薪酬也會隨之增多,即便是為了考慮將來成家立業(yè)的問題也要趁著年輕多積累一些資金才行。

認真遵守車間的規(guī)定并注重操作的規(guī)范性,對于車間工作的完成來說遵守規(guī)定并確保不會出現(xiàn)錯誤是很重要的,而且我也一直在以高要求來對待車間的工作并爭取做得更好,另外注重操作的規(guī)范性也是為了自身的安全性著想,畢竟領(lǐng)導(dǎo)也多次強調(diào)過生產(chǎn)安全方面的問題并要求我們予以重視,再加上操作生產(chǎn)設(shè)備的過程中也會存在著一定的危險性自然要嚴格約束自己才行,有著這份謹慎的態(tài)度導(dǎo)致我在車間工作中很少犯錯。

雖然一年的時間就這樣匆匆結(jié)束卻讓我從中積累了不少經(jīng)驗,所以我會繼續(xù)履行好車間員工的職責(zé)并為了工廠的發(fā)展而努力,在工作中也會經(jīng)常向同事請教來提升自身的工作能力,一切的努力都是為了在職業(yè)發(fā)展過程中取得進展自然要予以重視才行。

車間工作總結(jié)范文(精選篇12)

一年來,我作為一名電廠電氣人員,以飽滿的工作熱情,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,嚴格遵守各項運行規(guī)程,虛心求教,團結(jié)同事,不斷提高工作能力,干好本職工作,現(xiàn)將一年來的工作加以總結(jié):

一、工作認真負責(zé),敬業(yè)愛崗,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,克服孕期反應(yīng)等身體不適,始終以積極認真的心態(tài)對待工作。特別是十月份六號機組運轉(zhuǎn),勞動強度增加,但我們發(fā)揚艱苦奮斗的作風(fēng),不怕苦,不怕累,克服一個有一個的難題,使四期工程得以順利圓滿的成功運轉(zhuǎn)。

二、技術(shù)上用心鉆研,理論上熟記操作規(guī)程,自購電氣學(xué)習(xí)資料;實踐上嚴格遵守運行規(guī)程,培養(yǎng)獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故,把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來,虛心向師傅、專工請教,雖然已能獨立上崗了,但深知要想把電氣專業(yè)學(xué)透學(xué)精,還需要時間的.磨練、知識的積累,循序漸進,一月才比一月強。即使放假假期間,利用間歇時間,不忘看化學(xué)專業(yè)書籍,做到身不在崗心在崗,還充分利用家里網(wǎng)絡(luò)資源,查看電廠化學(xué)文獻,開闊視野,繼續(xù)充電,希望在上崗后能以新的認識高度對待工作。

三、能力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力,若說“技術(shù)”比作“智商”的話,那么“能力”就可比作“情商”,電氣專業(yè)亦是如此,智商高就不見得情商高,因為技術(shù)是死的,能力是活的。只有做到活學(xué)活用,才能更好地干好工作。

四、積累工作經(jīng)驗,貫徹公司“節(jié)能降耗”。在水質(zhì)合格的基礎(chǔ)上,精益求精,安全運行是首要,還要兼顧經(jīng)濟運行。如在十月份六號機組還不穩(wěn)定,就要積極主動詢問集控室,了解負荷變化,低負荷時盡量開大連排開度,以保證蒸汽品質(zhì),盡快讓爐水合格并穩(wěn)定,而高負荷時連排開大,排污效果既不明顯又浪費工況。所以在盡量開大連排的基礎(chǔ)上盡力節(jié)省資源,把握兩者平衡點。為做到一舉三得,更是精心測定,細心監(jiān)控,操心設(shè)備,耐心溝通。

五、建議:

1、安全設(shè)施能否更加完善、細致一些,設(shè)定設(shè)備誤動保護措施,故障演習(xí)預(yù)案以防患于未然,更新傳統(tǒng)電氣監(jiān)督觀念,變被動處置為主動預(yù)見預(yù)防。

2、加強微機自動化程度,最好能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源,讓其物盡其用,使電氣監(jiān)督更加靈敏高效;完善電氣、儀器全自動操作及維護,使電氣結(jié)果更科學(xué)精確。

車間工作總結(jié)范文(精選篇13)

20__年,__—x車間在__—x公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù),。截至20__年12月10日,已安全運行2536天,全年累計供送電6.5億千瓦時,供風(fēng)1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作15__—__次,查出并處理隱患10__—__起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績。現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)

培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍,全面提升員工技能水平

作為以技術(shù)密集型為特點的__車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。

今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃:一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進行培訓(xùn);二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);三、以實物教學(xué)及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解,同時針對電氣設(shè)備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì),。

一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強員工隊伍的凝聚力。

車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的.學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基矗

強抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電

車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20__年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標準,大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進行督促,促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。

四、關(guān)鍵時期特別安排,特殊設(shè)備特別對待。車間在針對設(shè)備工作不正常、

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