總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編整理的交通管理工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們的學(xué)校交通安全教育工作匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為保證活動(dòng)長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì)，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
同時(shí)，層層簽訂安全教育責(zé)任書，中心校與學(xué)校簽訂安全責(zé)任書，學(xué)校與各處室簽訂安全教育責(zé)任書；校長與班主任簽訂安全責(zé)任書等。加強(qiáng)各部門與班主任的安全意識(shí)。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)
精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，鍛煉學(xué)生的實(shí)際能力，本學(xué)期先后組織了學(xué)生外出“安全小黃帽在行動(dòng)”活動(dòng)，學(xué)生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險(xiǎn)，身臨其境，讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性，活動(dòng)參加人數(shù)超過200多人。同時(shí)，我們聘請了李勇同志交警為校外輔導(dǎo)員，請他們幫助學(xué)校進(jìn)行交通法規(guī)等方面知識(shí)的教育。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，這對維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。
1、交通安全教育課。我們利用綜合實(shí)踐課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，寫體會(huì)等形式，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的.，交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。
2、組織學(xué)生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染學(xué)生，并通過寫觀后感提升安全意識(shí)。此外，我們與交警中隊(duì)聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳月”活動(dòng)。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發(fā)至學(xué)生，每生人手一本；各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽；組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì)等，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過家長會(huì)等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動(dòng)的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過活動(dòng)的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會(huì)對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署
為確保春運(yùn)工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制訂了《20__年全縣春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場及各單位。1月8日，召開了全縣春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)，就春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員部署，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場及運(yùn)輸企業(yè)簽訂了春運(yùn)交通安全工作責(zé)任書。期間，縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領(lǐng)導(dǎo)還多次聽取春運(yùn)工作專題匯報(bào)，并要求全體參戰(zhàn)人員盡職盡責(zé)，全力以赴保安全暢通。
同時(shí)，加大對春運(yùn)工作的檢查督促力度，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一方面，省交警總隊(duì)、市交警支隊(duì)督導(dǎo)組多次深入我縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)幫助解決。另一方面，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入一線，靠前指揮，強(qiáng)化檢查督促，狠抓工作落實(shí)。
二、強(qiáng)化源頭管理，消除安全隱患
為隱患于末然，我大隊(duì)從源頭入手，嚴(yán)格管理。一是嚴(yán)格排查道路交通安全隱患。會(huì)同公路、安監(jiān)部門對全縣通行客車的公路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。對排查出的安全隱患點(diǎn)段，及時(shí)向公路部門提出整改意見，并書面報(bào)告縣人民政府。交通、公路部門認(rèn)真履責(zé)立即落實(shí)整改，對三級(jí)以下山區(qū)公路設(shè)置了夜間禁止客車通行的禁令標(biāo)志，在縣、鄉(xiāng)道路彎急坡陡、臨崖傍水處設(shè)置警示、警告標(biāo)志牌近百塊。二是嚴(yán)格客運(yùn)車輛及校車的管理。會(huì)同運(yùn)管、教育部門對客運(yùn)車輛及校車進(jìn)行排查，落實(shí)安全責(zé)任，對車輛安全檢驗(yàn)及維修實(shí)行“誰檢驗(yàn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制，凡安全技術(shù)性能不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，一律不得參加春運(yùn)，不得作為“校車”裝運(yùn)學(xué)生幼兒。三是嚴(yán)格客運(yùn)車輛駕駛?cè)斯芾?。對客運(yùn)車輛及集中接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)诉M(jìn)行資格審查，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運(yùn)車輛及校車。同時(shí)，大隊(duì)與客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕炗喆哼\(yùn)安全責(zé)任書，并組織他們進(jìn)行交通安全集中學(xué)習(xí)教育，要求他們遵章守法，安全行駛。四是嚴(yán)格低速貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛管理。督促低速貨車、拖拉機(jī)安裝防護(hù)裝置，粘貼反光標(biāo)識(shí)。并按照屬地管理原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場對轄區(qū)內(nèi)的低速貨車、拖拉機(jī)進(jìn)行登記造冊，并安排專人進(jìn)行看管，堅(jiān)決杜絕其載客營運(yùn)、超載等違法行為。五是嚴(yán)格客運(yùn)企業(yè)管理。要求客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全制度，看好自己的車，作到病車不上路；管好自己的人，做到身體不適的人不上車駕駛；把好自家的.門，做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。
三、強(qiáng)化巡邏管控，保障安全暢通
針對春運(yùn)期間人、車流量急劇增加，我大隊(duì)科學(xué)安排勤務(wù)，嚴(yán)格路面管控。期間，共出動(dòng)警力1120余人次，檢查車輛四千余輛次，查糾交通違法行為400余起。一是實(shí)行警力下沉。春運(yùn)期間，大隊(duì)一律取消休息，除機(jī)關(guān)必要留守人員外，其余警力全部充實(shí)到到路面，并將巡邏車、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面，增加巡邏頻度，同時(shí)，提高民警的管事率。二是強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控，對銅棋線、密西線等危險(xiǎn)路段，省道修銅線、上鐵線及城區(qū)道路加大巡查力度，及時(shí)查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強(qiáng)惡劣天氣下的交通安全管控。加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系溝通，及時(shí)掌握天氣狀況，遇大霧、冰雪天氣，通過短信信息平臺(tái)、新聞媒體等，及時(shí)發(fā)布路況和交通信息，增派警力進(jìn)行巡邏，并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進(jìn)行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見度低路段，必要時(shí)進(jìn)行封閉，派民嚴(yán)防死守，確保萬無一失。四是嚴(yán)格春運(yùn)檢查站的管控。排埠省際春運(yùn)服務(wù)站和帶溪市際春運(yùn)服務(wù)站，做到人員到位，責(zé)任到位，服務(wù)到位，檢查到位，對七座以上客車逢車必檢查必登記必進(jìn)行。
與此同時(shí)，針對春運(yùn)交通安全違法特點(diǎn)，我大隊(duì)集中警力、集中時(shí)間，先后開展摩托車集中整治，三反(反超員、反超速、反酒后駕駛)專項(xiàng)整治及城區(qū)秩序整治三個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)。共查扣摩托車三百余輛，查處客車超員6起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)76余人次，無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴(yán)重違法行為的高發(fā)態(tài)勢得到遏制，城區(qū)交通擁、堵、亂問題得以緩解。
四、加強(qiáng)教育宣傳，營造春運(yùn)氛圍
圍繞“春運(yùn)”主題，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺(tái)、銅鼓報(bào)及網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，刊播公益廣告，宣傳交通安全法規(guī)，反映春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，曝光違法行為。二是充分利用移動(dòng)短信平臺(tái)、車載顯示屏進(jìn)行交通安全溫馨提示。期間，共編發(fā)短信三萬余條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮(zhèn)懸掛宣傳橫幅20余條，在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日，還在人口密集的西湖廣場設(shè)置了彩虹門，擺放宣傳展板60塊，散發(fā)宣傳單1000余份，發(fā)放《道路交通安全知識(shí)漫畫讀本》及《__省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)，張貼宣傳掛圖200余張，發(fā)放宣傳資料3千余份，并根據(jù)不同的群體，有針對性進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。
五、深入開展大走訪，構(gòu)建和諧警民關(guān)系
以“大走訪”愛民實(shí)踐活動(dòng)為平臺(tái)，改進(jìn)執(zhí)法理念。一是大力倡導(dǎo)人性化執(zhí)法理念。規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，對15種輕微交通違法行為一律不處罰，以教育為主。為方便返鄉(xiāng)民工辦證、驗(yàn)證，辦證大廳開設(shè)“綠色通道”，無論何時(shí)，都隨到隨辦，決不讓當(dāng)事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動(dòng)。深入包村點(diǎn)、社區(qū)對困難群眾、職工進(jìn)行走訪，送去過年物資和慰問金。對事故當(dāng)事人進(jìn)行回訪，關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活，對因交通事故造成生活困難的，大隊(duì)力所能及予以幫助。三是進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位，加強(qiáng)聯(lián)系溝通，尋求對公安交通安全管理工作的支持理解，征詢意見、建議。
春運(yùn)工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表現(xiàn)在：一是春運(yùn)交通安全管理社會(huì)化還落實(shí)不到位，各單位配合協(xié)作不夠。二是警力不足，致使源頭管理不夠到位。在今后工作中，我大隊(duì)將克服困難，創(chuàng)造性地開展工作，為我縣經(jīng)濟(jì)以又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
為認(rèn)真落實(shí)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作，鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，全面深入開展交通安全宣傳和排查治理，確保全鄉(xiāng)交通安全?，F(xiàn)將對3月份工作開展情況自評自查小結(jié)如下：
一、3月2日，召開我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會(huì)議。
會(huì)上分管副鄉(xiāng)長吳波對我鄉(xiāng)20__年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署，要求全體村社干部提高認(rèn)識(shí)，確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。
二、加大道路交通安全教育宣傳力度。
重點(diǎn)針對酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場所、校區(qū)、辦酒場所等人口集中的地方進(jìn)行摩托車交通法規(guī)、安全駕駛方面的宣傳，向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現(xiàn)象帶來的`危害，切實(shí)提高傈僳族群眾交通安全意識(shí)。
三、開展我鄉(xiāng)摩托車專項(xiàng)整治活動(dòng)。
鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組在全鄉(xiāng)9個(gè)點(diǎn)開展交通安全排查和治理，對違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導(dǎo)，并現(xiàn)場宣講道路交通安全出行知識(shí)，確保全鄉(xiāng)交通安全。
本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開展，在今后的工作中我們將繼續(xù)努力，確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。
工作目標(biāo)：
以黨的十九大精神為指引，牢牢把握春運(yùn)工作的主動(dòng)權(quán)和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
制定方案，齊抓共管：
明確管理工作機(jī)制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會(huì)議，會(huì)議認(rèn)真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)（客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站）、學(xué)校簽訂道路安全目標(biāo)責(zé)任書__份，企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書。
強(qiáng)化企業(yè)源頭管理：
組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關(guān)部門，強(qiáng)化安全企業(yè)源頭監(jiān)管，對客貨營運(yùn)車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級(jí)維護(hù)弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅(jiān)決整治，加強(qiáng)對商砼站、砂石廠等重點(diǎn)貨運(yùn)場站的監(jiān)管，與交警、派出所建立聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監(jiān)管制度，堅(jiān)決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)（廠）和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)，摸排非法拼裝、改裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為，及時(shí)將情況匯總上報(bào)。通過交警四中隊(duì)、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，累計(jì)開展專項(xiàng)整治x次，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達(dá)上千余次。
廣泛開展活動(dòng)宣傳：
為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員的`整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運(yùn)、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料__余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì)，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
建立健全各類工作臺(tái)賬：
建立道路交通安全宣傳教育臺(tái)帳、機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)藛T基本信息臺(tái)賬、農(nóng)村公路基本情況臺(tái)帳、交通安全隱患排查治理臺(tái)帳、交通違法查糾臺(tái)帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺(tái)帳、道路巡查臺(tái)帳等。并對所有臺(tái)賬數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)更新。
開展勸導(dǎo)：
為預(yù)防和減少道路交通安全事故，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，及時(shí)糾正交通違法行為，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮(zhèn)人口密集，車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個(gè)交通勸導(dǎo)站、x個(gè)社區(qū)勸導(dǎo)點(diǎn)開設(shè)日常勸導(dǎo)，對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點(diǎn)位每天開展勸導(dǎo)工作，勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺(tái)賬記錄，目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)__余人次/輛。
20__年度，衡山x大隊(duì)在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo)，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度（截止到十一月底）全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故172起（包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財(cái)產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟(jì)損失85、1萬元），發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。
一、抓隊(duì)伍建設(shè)，開展教育實(shí)踐活動(dòng)
一是深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節(jié)，著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，在縣活動(dòng)辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊(duì)于10月29日成功召開了活動(dòng)總結(jié)會(huì)。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動(dòng)，為解決當(dāng)前隊(duì)伍存在的突出問題，特別是東湖中隊(duì)隨意執(zhí)法問題，大隊(duì)從5月20日開始，在全大隊(duì)開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng)，以提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山x良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動(dòng)，從四月底開始，針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進(jìn)行了重點(diǎn)查擺，并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實(shí)開展大走訪活動(dòng)，按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排，民警包村到戶開展走訪活動(dòng)，了解民情、聽取x，共走訪群眾1215戶；同時(shí)邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會(huì)各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識(shí)
20__年度，大隊(duì)根據(jù)不同時(shí)期工作重點(diǎn)，適時(shí)組織開展大型集中宣傳和各類專項(xiàng)行動(dòng)宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊(duì)等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識(shí)、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、x同行”春運(yùn)交通安全宣傳、“開心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動(dòng)、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動(dòng)、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動(dòng)等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動(dòng)、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標(biāo)語200張，進(jìn)行交通安全知識(shí)講座、上交通安全課100課時(shí)，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺(tái)發(fā)布新聞6條，在衡山手機(jī)報(bào)發(fā)布新聞7條，在衡山x微博發(fā)布信息139條。
三、加強(qiáng)路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序
20__年度，大隊(duì)緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時(shí)，開展了各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項(xiàng)整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車、砂土運(yùn)輸車”專項(xiàng)整治、“百日會(huì)戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動(dòng)，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無牌無證1570起、無保險(xiǎn)159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng)建，確?？h城道路暢通
按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規(guī)劃亂、設(shè)施差、管理弱的問題，大隊(duì)積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動(dòng)。一是制定實(shí)施方案。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了目標(biāo)、任務(wù)，提出了創(chuàng)建要求。二是召開動(dòng)員會(huì)議。傳達(dá)了縣委、縣政府相關(guān)精神，宣讀了大隊(duì)實(shí)施方案，部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動(dòng)。組織人員對縣城道路交通安全設(shè)施進(jìn)行排查，對完善交通標(biāo)志、標(biāo)線及增設(shè)電子警察提出建議；加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號(hào)牌、闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤，維護(hù)交通秩序，消除了交通擁堵現(xiàn)象；為確保學(xué)校周邊交通安全，民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行巡邏、執(zhí)勤，疏導(dǎo)、指揮交通；組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導(dǎo)”，利用大隊(duì)顯示屏、龍門架進(jìn)行宣傳
五、高度重視，精心部署實(shí)施，確保了重要節(jié)假日期間和各項(xiàng)警衛(wèi)活動(dòng)的道路交通安全
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的.交通管理實(shí)際，大隊(duì)及時(shí)安排部署，各所、隊(duì)在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣，大隊(duì)制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴(yán)密組織，圓滿完成了“兩會(huì)”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警（保）衛(wèi)工作。20__年度，大隊(duì)共安排交通安全警（保）衛(wèi)工作12次，其中二級(jí)警衛(wèi)1次，其他警（保）衛(wèi)活動(dòng)11次。
六、狠抓源頭責(zé)任管理，落實(shí)安全管理責(zé)任
大隊(duì)把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對象，會(huì)同教育部們建立完善了校車檔案，落實(shí)了校長、園長和民警責(zé)任，并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)了客運(yùn)、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，認(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車交通安全隱患，嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為，全面落實(shí)了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、校車的道路交通事故。
七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作
大隊(duì)進(jìn)一步加大力度，對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù)，逐一建檔，詳細(xì)記錄每個(gè)危險(xiǎn)路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險(xiǎn)點(diǎn)段13個(gè)，并提出整治意見，提請政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險(xiǎn)路段加快治理進(jìn)度。20__年以來，全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊，施劃標(biāo)線15960米。到目前為止，全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊，施劃標(biāo)線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點(diǎn)，但到目前為止，共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監(jiān)控點(diǎn)14個(gè)。
八、狠抓事故處理和xx控制工作，妥善處理xx案件
一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊(duì)制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊(duì)專門召開會(huì)議，梳理了近年來的xx案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊(duì)每月對各中隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時(shí)，抓好外部監(jiān)督，主動(dòng)征求社會(huì)各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保xx隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ?/p>
大隊(duì)按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價(jià)等方面進(jìn)行考核；健全完善辦理機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗(yàn)關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù)；向農(nóng)村基層中隊(duì)下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計(jì)共辦理車輛注冊登記6395臺(tái)，發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌434張，車輛年檢5454臺(tái)（其中：摩托車3228臺(tái)），核發(fā)駕駛證332本（均為摩托車駕駛證）。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。
一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級(jí)海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運(yùn)安全管理的職能作用，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，糾正水上運(yùn)輸過程中的各種違法、違章行為，嚴(yán)厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通運(yùn)輸法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標(biāo)，突出“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段”的安全監(jiān)控，定期開展了“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項(xiàng)整治工作，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實(shí)安全管理責(zé)任。通過全體職工的努力工作，真抓實(shí)干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧__再創(chuàng)新功。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、基本情況
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營運(yùn)船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘?！笨倗嵨?37；主機(jī)功率362.2千瓦；138客位。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運(yùn)輸客渡運(yùn)量12萬人，貨運(yùn)量4.3萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。
二、落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
今年，我處為切實(shí)加強(qiáng)管理好全年的水上交通安全工作，以永海[]1號(hào)文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé)，目標(biāo)任務(wù)，其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)實(shí)施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項(xiàng)整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
三、強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任
今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議，會(huì)上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書。為切實(shí)當(dāng)好政府的參謀，全面落實(shí)水運(yùn)安全四級(jí)責(zé)任制，我處代縣人民政府?dāng)M訂水運(yùn)安全四級(jí)責(zé)任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級(jí)水運(yùn)安全責(zé)任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會(huì)責(zé)任書9份，村對渡口的責(zé)任書11份，簽訂率100%。
四、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督
(一)、開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實(shí)渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強(qiáng)教育培訓(xùn)，對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高安全監(jiān)管能力；對渡口實(shí)施渡運(yùn)安全知識(shí)的強(qiáng)制培訓(xùn)；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識(shí)宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識(shí)。三是強(qiáng)化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運(yùn)安全檢查力度，對渡口渡船實(shí)施了強(qiáng)制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動(dòng)。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施的通知》(昭市海電【】3號(hào))文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實(shí)施方案的通知》(永?！尽?號(hào))文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認(rèn)真解決存在的問題；二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機(jī)制，對可能存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析和梳理，嚴(yán)格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故；三是對一時(shí)難以整改的隱患，制定整改方案，落實(shí)整改責(zé)任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘。
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作，落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅(jiān)持提前介入，制定監(jiān)管計(jì)劃，抽調(diào)人力，集中力量實(shí)施現(xiàn)場檢查，同時(shí)，督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé)，確保船舶安全渡運(yùn)。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時(shí)發(fā)布封航封渡令，確保了水運(yùn)安全。
全年共出動(dòng)檢查210天，出動(dòng)車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘，發(fā)放宣傳畫冊25份，發(fā)放宣傳資料300多份。
五、大力推進(jìn)海事行政執(zhí)法工作
我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅(jiān)持依法行政，不斷完善執(zhí)法機(jī)制，從嚴(yán)管理，連續(xù)多年未發(fā)生一起，亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，錯(cuò)位、移位執(zhí)法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強(qiáng)制銷毀“三無”船舶1起。
六、配合上級(jí)業(yè)務(wù)管理部門認(rèn)真開展運(yùn)輸船舶年度核查和船員審驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作
為了確保我縣水上交通安全，進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識(shí)，使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日，市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運(yùn)輸船舶的核查和持證船員的審驗(yàn)學(xué)習(xí)工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關(guān)，參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機(jī)員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間，我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險(xiǎn)手續(xù)，確保我縣水上營運(yùn)船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營。
七、認(rèn)真開展全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查
今年六月為全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運(yùn)輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查，獲得了第一手資料，為水路運(yùn)輸調(diào)查做了大量工作。通過一個(gè)月的不協(xié)努力，順利完成了該項(xiàng)任務(wù)。
八、努力抓好移民工作
為做好包戶移民的.思想和xx工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補(bǔ)助的相關(guān)政策，使移民群眾的思想上、認(rèn)識(shí)上得到進(jìn)一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
九、存在的問題
(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上，監(jiān)管難度大；
(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，財(cái)政劃撥的專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)不足，致使工作難以開展。
(四)個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位，監(jiān)督不力，未切實(shí)履行職責(zé)。
(五)、我處人少事多，現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開展。
十、工作打算
(一)、完成我縣青勝鄉(xiāng)六馬廠渡船的更新改造和務(wù)基鄉(xiāng)大糖房渡口小碼頭建設(shè)的改造工作；
(二)、按照上級(jí)要求，繼續(xù)抓好渡口渡船專項(xiàng)整治工作；
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)人群的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn)，組織調(diào)研，全面排查，尋找規(guī)律，科學(xué)監(jiān)管。
(四)、狠抓制度建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞現(xiàn)有工作實(shí)際，制定一套責(zé)任明確，考核定量、管理科學(xué)、操作性強(qiáng)的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)保證海事隊(duì)伍的健康發(fā)展。
(六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)為突破口，不斷提升海事執(zhí)法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點(diǎn)，務(wù)實(shí)地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。
南村坪村地處黃柏河左岸，風(fēng)景優(yōu)美、人杰地靈。這里充滿了生機(jī)活力。本村三個(gè)村民小組，227戶、1150人，共有黨員32人、村民代表25人、中心戶6人。在開發(fā)區(qū)黨工委的領(lǐng)導(dǎo)和社事局交安辦的指導(dǎo)下，我村道路交通安全社會(huì)化管理取得了很大成效，現(xiàn)將20__年工作匯報(bào)如下：
一、根據(jù)開發(fā)區(qū)交安辦的工作要求，對全村7500米水泥路進(jìn)行了全面檢查，對全村的機(jī)動(dòng)車、駕駛員進(jìn)行了全面登記更新。經(jīng)摸底，現(xiàn)南村坪有摩托車171輛、轎車8輛、大車5輛、農(nóng)用車4輛，其中新增機(jī)動(dòng)車19輛（轎車3輛、大車1輛、摩托車15輛），與機(jī)動(dòng)車駕駛員補(bǔ)簽責(zé)任狀12份。
二、堅(jiān)持每月召開一次道路協(xié)管員會(huì)議，對本村的道路交通安全進(jìn)行認(rèn)真分析排查，對排查出的`隱患進(jìn)行認(rèn)真整改。如村一組公路保坎倒塌，我們及時(shí)進(jìn)行了維修；三組河邊公路損壞嚴(yán)重，我們也進(jìn)行了修補(bǔ)。
三、積極完善開發(fā)區(qū)交管辦檢查中指出的不足之處，對存在的隱患積極整改。在村內(nèi)幾個(gè)彎道處新安裝交通標(biāo)志牌8處。
四、對村級(jí)公路進(jìn)行了專人養(yǎng)護(hù)，并在年初與其簽訂了養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任狀。
五、為了提高群眾的安全意識(shí)、交通法制意識(shí)和預(yù)防道路交通事故的自覺性，廣泛開展了宣傳教育活動(dòng)。
1、在3月5日召開的群眾會(huì)上用文藝表演和相關(guān)法規(guī)宣講等方式向群眾宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí)，營造了濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。
2、認(rèn)真做好交通營運(yùn)車輛安全管理工作，做到常抓不懈，確保村民出行安全。
六、平時(shí)認(rèn)真開展四個(gè)必查工作，紅白喜事安排專人上路維持交通秩序、惡劣天氣上路檢查、重大節(jié)日專人巡查，確保了交通安全，到目前為止，我村未發(fā)生任何交通事故。
在20__年交通社會(huì)化管理工作中我們雖然取得了一定的成績，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)。在今后的工作中，我們將更加努力工作、不負(fù)眾望，為我村營造安全文明的交通環(huán)境、確保村民安全出行而努力工作。
一、交通安全管理；
（一）標(biāo)準(zhǔn)化住區(qū)與城市界面交通安全環(huán)境；
1、從住區(qū)居民人、車出行安全考慮，應(yīng)盡量避免在大流量城市干道上開口，如果受周邊環(huán)境限制，必要的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)高峰時(shí)段周邊城市道路的車流量，運(yùn)用交通工程學(xué)的計(jì)算方法算出出入口所允許的最大允許流量。如果這一流量值不能在高峰時(shí)段把住區(qū)所需要進(jìn)出的車輛疏散的話，就應(yīng)該盡量避免在這條道路上開口。或者增加其他出入口分散車流，但注意的是同時(shí)需要增加相應(yīng)的建設(shè)和管理成本。
2、為了保證居民生活環(huán)境的完整性、私密性，減輕住區(qū)公共資源被占用和受破壞程度。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量避免因公共活動(dòng)空間社會(huì)化對住區(qū)居民的影響。建議對住區(qū)交通實(shí)行全封閉式管理。對住區(qū)級(jí)道路規(guī)劃時(shí)要注意避免吸引外部車輛及行人的進(jìn)入和穿行，與城市路網(wǎng)相連的住區(qū)級(jí)道路兩端需設(shè)崗進(jìn)行管制。
3、小區(qū)主要出入口與城市干道交接處，應(yīng)考慮緩沖地帶（如：設(shè)置輔道），減輕城市道路壓力，避免引起交通堵塞。
4、在住區(qū)與城市道路界面的景觀布局上，盡量不要設(shè)計(jì)垂直綠化布局和設(shè)置建筑物，盡量保持視野開闊，避免產(chǎn)生視覺障礙。
5、在設(shè)計(jì)住區(qū)級(jí)道路與城市支路接駁處時(shí)，應(yīng)充分慮到城市道路與市政設(shè)施拓展之需，應(yīng)設(shè)計(jì)預(yù)留足夠橫穿住區(qū)道路的地下線管或線槽，以防因市政道路拓寬或改造破壞路面，影響居民出行。
6、在出口車輛匯流路段，道路應(yīng)該適當(dāng)加寬，寬度考慮車輛的通行量。
7、建議將公交車站設(shè)置在小區(qū)邊緣的市政路上，若是終點(diǎn)站，建議市政規(guī)劃時(shí)考慮配置停車場。其目的是減少噪音和廢氣對業(yè)主的侵害，也便于對外來人員的管理。
（二）住區(qū)道路安全管理；
1、如需將公共交通引入住區(qū)，建議在選擇公交線路時(shí)應(yīng)避免迂回曲折，盡量短而直?？紤]公交車方便和步行者安全，規(guī)劃住區(qū)級(jí)道路時(shí)應(yīng)設(shè)計(jì)非機(jī)動(dòng)車道、綠化隔離帶和人行道。另：住區(qū)級(jí)道路設(shè)計(jì)要考慮承受負(fù)載能力。
2、住區(qū)內(nèi)公交站點(diǎn)的設(shè)計(jì)應(yīng)與小區(qū)（組團(tuán)）出入口保持一段安全距離，該段道路路燈照明亮度應(yīng)與市政道路路燈照度一致，加大該路段的電子監(jiān)控設(shè)施投入，并應(yīng)增加該路段路拱數(shù)量，防止車輛超速行駛，保障居民行走安全。
3、考慮到住區(qū)人行密度大，人員在穿行的突發(fā)性和無規(guī)律性因素較大，在住區(qū)級(jí)道路的彎道及坡道的環(huán)境界面的景觀布局上，應(yīng)盡量避免產(chǎn)生視覺障礙。
4、部分車輛通道離住戶門口太近，對行人出入經(jīng)常構(gòu)成威脅（如花城櫻花苑）。建議車輛通道（以道牙為界）與住戶苑門間保持2-3m的距離，苑門附近不宜栽種過多植物，以保持有相對開闊的視野。
5、為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應(yīng)有防滑措施。柱子欄桿等必要時(shí)應(yīng)有防撞措施，避免影響行車安全和結(jié)構(gòu)安全。
6、住區(qū)出入口坡度盡量減小，地下停車場的上下坡度應(yīng)做好防滑處理。有坡度的停車位，建議安裝警示標(biāo)識(shí)。
7、住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于120m，并應(yīng)在盡端設(shè)不小于12m×12m的回車場
地。
8、住區(qū)級(jí)道路主要位置建議設(shè)置坡度平滑的混凝土減速路拱，以減低噪聲污染。路拱與路面采用整體澆注成型，將路拱的具體參數(shù)：高度10-12cm、寬度為90-100cm，路拱中段應(yīng)留有40cm豁口以便于自行車、兒童踏板車的通行及路面排水。
9、小區(qū)級(jí)道路建議采用單向行駛的環(huán)道設(shè)計(jì)，各停車場（庫）間應(yīng)以車行道相連，以減輕干道上車輛通行壓力。
10、住區(qū)出入口機(jī)動(dòng)車道及人行道不宜采用釉面大理石或其它光滑材料鋪設(shè)。
11、為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應(yīng)有防滑措施。柱子欄桿等必要時(shí)應(yīng)有防撞措施，避免影響行車安全和結(jié)構(gòu)安全。
12、為保證車輛入庫安全，車庫入口應(yīng)安裝限高桿，限高桿上應(yīng)粘貼反光膜或刷反光漆。
13、消防通道盡量與小區(qū)級(jí)道路并用以盡量減少占地。如需延伸進(jìn)入組團(tuán)內(nèi)部，建議采用活動(dòng)路樁與其它車道分隔，以做到“隔而不斷”。
二、車輛安全管理；
（一）住區(qū)主出入xx通管制設(shè)施：
1、住區(qū)外圍出入口崗?fù)ぴO(shè)置；
（1）標(biāo)準(zhǔn)化住區(qū)因受容積率影響，平面交通布局交通壓力較大，居民居住較為分散，考慮到居民出行的.安全、控制管理成本、消防及高峰期車輛疏導(dǎo)的需求，建議住區(qū)開設(shè)兩處主出入口（并預(yù)留1-2個(gè)備用出入口），并在以上出入口設(shè)置崗?fù)囕v進(jìn)出實(shí)行管制，采用人車混流的通行方式。
（2）住區(qū)的主出入口崗?fù)ぴO(shè)計(jì)應(yīng)與小區(qū)整體風(fēng)格相協(xié)調(diào)，有明顯的領(lǐng)域感。因住區(qū)規(guī)模較大，為保證員工崗位工作的連續(xù)性，從人性化角度出發(fā)，建議在住區(qū)崗?fù)?nèi)設(shè)置供護(hù)衛(wèi)員使用的小型衛(wèi)生間。
（3）主出入口崗?fù)そㄗh采用永久性建筑。崗?fù)さ脑O(shè)計(jì)應(yīng)考慮視野開闊（如半弧形玻璃），同時(shí)還應(yīng)考慮車主停車刷卡或繳費(fèi)時(shí)的遮陽和避雨/雪設(shè)施，同時(shí)應(yīng)該考慮安全員在發(fā)卡、收費(fèi)時(shí)可能存在的安全隱患（即意外時(shí)有躲避車輛撞人的空間）。
（4）組團(tuán)（區(qū)、苑）出入口建議采用人車分流的交通疏導(dǎo)方式，以確保路人及車輛行駛安全。
（5）由于崗?fù)?nèi)電腦設(shè)備長期連續(xù)性使用,為減少電腦故障的發(fā)生，崗?fù)?nèi)應(yīng)裝設(shè)空調(diào)（管線施工時(shí)預(yù)埋）。
2、出入口道閘設(shè)置；
（1）出入口道閘屬配套設(shè)施和配套工程，建議規(guī)劃設(shè)計(jì)初期將停車場出入口的刷卡器及刷卡器防雨棚位置、樣式統(tǒng)一考慮，施工預(yù)埋管線。避免因后期施工造成成品破壞。
（2）住區(qū)或停車場應(yīng)設(shè)置道閘控制，并配置圖像對比識(shí)別和錄像系統(tǒng)；
（3）設(shè)置多個(gè)出入口的，各出入口及服務(wù)中心應(yīng)聯(lián)網(wǎng)操作，以利于信息可實(shí)現(xiàn)共享及實(shí)時(shí)監(jiān)控；
（4）為避免因停電造成經(jīng)濟(jì)損失及道閘管理系統(tǒng)功能喪失，建議道閘管理系統(tǒng)配置雙回路電源；
（5）車輛出入口盡量避免設(shè)計(jì)在坡道上，坡道上的車輛停靠起動(dòng)易出現(xiàn)交通事故。建議對于坡道上的出入口，在刷卡處的地段做水平設(shè)計(jì)。
20__年春運(yùn)交通管理工作開展以來，__縣公安局交警大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示要求，提高認(rèn)識(shí)，精心部署，強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施，狠抓道路巡邏檢查，精心組織民警扎實(shí)開展集中整治行動(dòng)，有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，確保了春運(yùn)期間轄區(qū)交通安全形勢的平穩(wěn)。期間，共出動(dòng)警力2298人次，出動(dòng)警車775臺(tái)次，共檢查車輛4672臺(tái)次，查處各類交通違法行為1235起，其中醉酒駕駛4起、超員6起，行政拘留45人。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署
一是春運(yùn)前夕，交警大隊(duì)專門組織召開春運(yùn)工作會(huì)議，結(jié)合打防管控冬季行動(dòng)，在認(rèn)真分析研判轄區(qū)交通管理形勢的基礎(chǔ)上，對今年的春運(yùn)交通安全管理工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的動(dòng)員、安排和部署。二是為確保春運(yùn)工作的順利開展，大隊(duì)及時(shí)將有關(guān)情況向縣公安局黨委進(jìn)行了匯報(bào)，縣公安局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)召開交警、治安、刑警等有關(guān)警種及各派出所負(fù)責(zé)人參加的工作協(xié)調(diào)會(huì)議，要求各單位積極配合交警大隊(duì)全力做好春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作，縣公安局結(jié)合轄區(qū)實(shí)際制定了《__縣20__年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，成立了由副局長刁安國任指揮長，縣局黨委委員、交警大隊(duì)長顧銀偉任副指揮長，交警大隊(duì)其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)道路交通安全管理工作指揮部。下設(shè)辦公室，由交警大隊(duì)副大隊(duì)長馬、建華兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查全縣春運(yùn)道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關(guān)于開展認(rèn)真春運(yùn)工作的通知要求，交警大隊(duì)及時(shí)召開全體民警會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)通知精神，并結(jié)合本縣交管工作實(shí)際，進(jìn)一步明確春運(yùn)工作目標(biāo)，細(xì)化各項(xiàng)春運(yùn)工作措施，要求各中隊(duì)民警提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，凝聚工作熱情，全身心地投入到春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作中去，為春運(yùn)工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)和組織保障。
二、加大宣傳力度，大造宣傳聲勢，營造濃厚氛圍
一是開展春運(yùn)道路交通安全啟動(dòng)日宣傳活動(dòng)。按照上級(jí)統(tǒng)一部署，1月26日上午，在汽車站廣場隆重舉行了20__年春運(yùn)啟動(dòng)儀式。二是廣泛開展宣傳教育活動(dòng)，共同維護(hù)轄區(qū)道路交通環(huán)境。大隊(duì)組織民警深入運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、農(nóng)村集貿(mào)市場開展宣傳教育，通過擺放圖版、發(fā)放宣傳手冊、宣傳資料、以及運(yùn)用多媒體課件的形式，針對當(dāng)前的道路交通安全形勢，結(jié)合典型交通事故案例，詳細(xì)分析了無證駕駛、酒后駕車、客車超員、超速等嚴(yán)重交通違法的危害性，提醒大家行車要注意安全，從自身做起，模范遵守道路交通安全法規(guī)，自覺維護(hù)道路交通秩序，做一名文明的交通參與者，共同維護(hù)轄區(qū)道路交通環(huán)境。三是深入開展陣地宣傳教育，營造濃厚宣傳氛圍。春運(yùn)以來，大隊(duì)在窗口單位、客運(yùn)站場、加油站及春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)懸掛100余條宣傳橫幅，擺放宣傳圖版90余塊，組織民警在沿線的村莊、學(xué)校、集貿(mào)市場發(fā)放春運(yùn)交通掛圖20000張、春運(yùn)宣傳單60000份，營造了濃厚的春運(yùn)交通安全宣傳氛圍。同時(shí)，民警在路面執(zhí)勤執(zhí)法過程中，向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒，發(fā)放春運(yùn)交通安全溫馨提示小卡片5000個(gè)。
三、強(qiáng)化源頭管理，開展隱患排查
為認(rèn)真做好安全監(jiān)管工作，切實(shí)履行職責(zé)，全力做好春運(yùn)期間交通管理和事故預(yù)防工作，大隊(duì)認(rèn)真組織民警對轄區(qū)客運(yùn)車輛和校車進(jìn)行全面的隱患排查。一是加大對客運(yùn)車輛的檢查力度。民警深入客運(yùn)企業(yè)，對企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況以及駕駛?cè)藦臉I(yè)資格等方面存在的安全隱患進(jìn)行排查，跟蹤督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)整改措施。對7座以上營運(yùn)客車進(jìn)行全面排查、清理，登記造冊，對不符合營運(yùn)安全條件的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)上路行駛，從源頭上消除報(bào)廢車載客、病車上路隱患。二是開展校車專項(xiàng)檢查。大隊(duì)針對轄區(qū)實(shí)際，提前部署，落實(shí)措施，聯(lián)合教育局相關(guān)人員對轄區(qū)131輛校車逐車進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查校車安全技術(shù)狀況、駕駛員駕駛資質(zhì)等，對校車存在的安全隱患及時(shí)下發(fā)整改通知書，限期整改，并對校車駕駛員資質(zhì)進(jìn)行審查，有效防止存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差、報(bào)廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學(xué)生，切實(shí)保障廣大學(xué)生的乘車安全。
四、加大路面巡邏力度，消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多，路面狀況不佳易發(fā)生道路交通事故的實(shí)際，大隊(duì)認(rèn)真落實(shí)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的部署和要求，精心組織實(shí)施惡劣天氣工作預(yù)案，全員發(fā)動(dòng)，全警上路，加強(qiáng)路面巡邏檢查，重點(diǎn)檢查違法載客、超員運(yùn)輸、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，努力減少各類事故的發(fā)生。二是科學(xué)安排，著力做好春節(jié)期間的交通安全管理工作。春節(jié)前，大隊(duì)組織召開調(diào)度會(huì)議，傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)文件精神，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施，進(jìn)一步安排部署節(jié)日期間交通安全工作。針對春節(jié)期間走親訪友，人流、車流量大的'實(shí)際，大隊(duì)組織民警結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口落實(shí)專人值勤，強(qiáng)化巡邏管控。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，分片包干進(jìn)行督導(dǎo)，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)定靠路段、巡邏民警堅(jiān)守重點(diǎn)區(qū)段的管理模式，集中上路檢查，確保了節(jié)日期間道路暢通和交通安全。三是針對節(jié)后群眾出行增多，無征駕駛、酒后駕車交通違法行為出現(xiàn)反彈的實(shí)際情況，大隊(duì)多次組織民警開展了城區(qū)嚴(yán)厲整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動(dòng)。行動(dòng)中，采取了流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學(xué)部署警力，利用配備的酒精檢測儀、數(shù)碼相機(jī)等科技設(shè)備，嚴(yán)查酒后駕車交通違法行為，有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為，預(yù)防和減少了各類重特大道路交通事故的發(fā)生。四是是大隊(duì)在省道駐新路白馬橋設(shè)立春運(yùn)安全檢查站，懸掛橫幅標(biāo)語，展出事故圖板和掛圖，組織民警實(shí)施24小時(shí)檢查執(zhí)勤，按照六必查的要求，對7座以上客車進(jìn)行檢查登記，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，積極落實(shí)整改。同時(shí)，還在服務(wù)站準(zhǔn)備了駕駛?cè)诵菹^(qū)、飲水機(jī)等便民設(shè)施，讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關(guān)懷，營造和諧的春運(yùn)交通環(huán)境。
為進(jìn)一步落實(shí)巖道安[20__]63號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育管理的緊急通知》文件精神，我園結(jié)合安全工作實(shí)際情況，按照上級(jí)主管部門關(guān)于安全工作的安排部署，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)制度管理，層層落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化檢查力度，積極做好交通安全宣傳、教育、管理工作，扎扎實(shí)實(shí)地把幼兒園交通安全教育管理工作做實(shí)、做細(xì)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有力。
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，幼兒園把交通安全工作列入重要議事日程，在園長的領(lǐng)導(dǎo)管理下，幼兒園教職工分工負(fù)責(zé)、組織實(shí)施。
二、制度保證，措施到位
1、成立幼兒園安全領(lǐng)導(dǎo)小組。由園長負(fù)責(zé)，制定嚴(yán)格責(zé)任追究制度。
2、簽訂責(zé)任書。幼兒園和老師簽訂安全責(zé)任書，明確各自的職責(zé)，貫徹“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確。
3、不斷完善幼兒園安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立幼兒園安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，不定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及幼兒管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、健康體檢等規(guī)章制度。
4、建立幼兒園安全意外事故處置預(yù)案制度。
5、加強(qiáng)幼兒安全教育，開展各類演練活動(dòng)，完成園本安全教育教材課程。
三、齊抓共管，群防群治。
幼兒園安全教育工作是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程，需要社會(huì)、幼兒園、家庭的密切配合。為此，幼兒園組織開展一系列交通安全教育活動(dòng)，并取得了良好的教育效果。
1.積極開展宣傳活動(dòng)，讓廣大教職工和家長知曉本次活動(dòng)的重要性。把入園畫廊裝飾成的.集教育功能、審美功能于一體的兒童化的形象墻，并將創(chuàng)建平安校園的口號(hào)“創(chuàng)建平安校園，共建人文和諧”張貼在畫廊前端最醒目處，還通過形象墻的“宣傳欄”，面向幼兒及家長定期出版法制安全、交通安全、消防安全等專題宣傳欄，通過“家長通知欄”及時(shí)將有關(guān)安全的文件、通知、活動(dòng)信息傳遞給家長，與家長共同交流。我園還在校園顯要位置寫上“家園手牽手共同創(chuàng)平安”口號(hào)，在教學(xué)樓樓道張貼上“報(bào)警電話要牢記”、“上下樓梯要安全”等圖文并茂的充滿人性化的溫馨安全提示，做到“讓每一塊墻壁都會(huì)說話”，讓校園的每一個(gè)景觀都成為幼兒潛移默化地得到安全、文明教育的地方。
2.增強(qiáng)教師、家長的交通安全意識(shí)，注重自身出行安全：如騎車帶頭盔、不酒后駕車，夜間出入處以結(jié)伴等，確保安全。
3.做好家長工作。通過“家長開放日”、“家長會(huì)”“家長委員會(huì)”等活動(dòng)向廣大家長宣傳交通安全知識(shí)，同時(shí)分發(fā)“大洲分園家長行為規(guī)范”、“致家長的一封信”等將安全教育落實(shí)到位，取得家長的支持與配合。
4、在日常管理工作中，認(rèn)真做好常規(guī)安全工作。
（1）嚴(yán)格落實(shí)安全制度，加強(qiáng)安全工作管理，落實(shí)安全責(zé)任。
（2）提高廣大教職工的工作責(zé)任心，抓好班級(jí)常規(guī)工作，加強(qiáng)戶外活動(dòng)、外出活動(dòng)的管理，保證幼兒的安全。
（3）加強(qiáng)值班制度、行政值日制度的落實(shí)，注重每個(gè)時(shí)段的巡查，確保幼兒安全及各項(xiàng)教育教學(xué)活動(dòng)的正常開展。
（4）加強(qiáng)堅(jiān)持督促，狠抓安全隱患的整改落實(shí)，建立安全檢查的長效機(jī)制。常規(guī)安全檢查要堅(jiān)持，落實(shí)工作到位，安全檢查不走過場，有記錄有整改措施。
（5）做好幼兒安全教育工作，通過教學(xué)活動(dòng)、談話活動(dòng)、參觀活動(dòng)、游戲活動(dòng)提高幼兒的自我保護(hù)能力和自救能力。幼兒園通過__、每周一“國旗下講話”活動(dòng)和班級(jí)早間談話活動(dòng)的形式，對幼兒進(jìn)行交通安全教育談話。
四、加強(qiáng)教育、促進(jìn)自護(hù)。
要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)，自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是幼兒園安全工作的基礎(chǔ)。
根據(jù)幼兒特點(diǎn)和“預(yù)防為主”的方針，在一日活動(dòng)中加強(qiáng)幼兒安全教育，并開展符合幼兒的年齡特點(diǎn)的、內(nèi)容全面、形式多樣的交通安全教育活動(dòng)，如游戲模擬情景體驗(yàn)、知識(shí)競賽、故事討論等通過各班的主題活動(dòng)、家長園地、早談活動(dòng)等形式大力宣傳，培養(yǎng)幼兒養(yǎng)成合作謙讓的社會(huì)公德，開展交通安全教育，提高幼兒的安全防范意識(shí)。我園還加強(qiáng)幼兒良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成，確保幼兒人生安全。如：對幼兒在園的一日生活、學(xué)習(xí)實(shí)行規(guī)范化管理，每天的戶外體育活動(dòng)、大型活動(dòng)的進(jìn)出場都作出了具體規(guī)定；根據(jù)幼兒認(rèn)知特點(diǎn)上下樓梯用顏色區(qū)分表示，確保幼兒上下樓梯的安全有序，防治踩踏事件的發(fā)生；養(yǎng)成幼兒在戶外活動(dòng)中觀前顧后的習(xí)慣，防治碰撞事件的發(fā)生，在自我保護(hù)的同時(shí)學(xué)會(huì)保護(hù)他人；對幼兒外出活動(dòng)，我園做到活動(dòng)前審批、活動(dòng)時(shí)必須有班級(jí)三位教師全程跟隨，確保萬一無失：教育幼兒不乘坐無牌無證機(jī)動(dòng)車、超員超載車輛出行，并注意乘車安全。
五、加強(qiáng)檢查、及時(shí)整改
1、針對我園門口道路狹小，幼兒入園、離園人員擁擠，為把好大門關(guān)，營造良好接送秩序、阻止無關(guān)人員進(jìn)入校園，我園為每位家長入園接送幼兒準(zhǔn)備入園卡，一卡僅限一位家長進(jìn)入。并規(guī)定出入校園路線，入園排隊(duì)從側(cè)門進(jìn)入校園，離園從大門離開校園。未帶入園卡的家長，需在未帶卡等候區(qū)等候，登記后方可入園。
2、東大道是城區(qū)主要交通要道，平時(shí)來往車流量大，加上從東大道進(jìn)入校園的巷道路面狹窄，非常不利于師生家長出行。9月份，城管大隊(duì)與特警隊(duì)在開學(xué)時(shí)9月份派員協(xié)助路口周邊道路交通安全管理，于幼兒園上學(xué)、放學(xué)的高峰時(shí)間段（上學(xué)：8:00-8：30，放學(xué)：夏4:50-5:10春秋冬4:30-4:50），協(xié)助我園開展校園門前及周邊道路的交通管理，禁止在校園門口通往東大道的巷道兩側(cè)內(nèi)停放車輛，接送幼兒車輛一律有序停放在東大道，對亂停亂放車輛、超速行駛車輛進(jìn)行整治，為我園廣大師生與家長打造“綠色通道”，確保校園周邊道路安全、暢通有序。10月份開始我園在路口擺放交通安全警示牌，并每日安排值日老師在路口巡察，嚴(yán)禁家長車輛駛?cè)胂锏馈?/p>