時光如流水般匆匆流動,一段時間的工作已經(jīng)結束了,經(jīng)過過去這段時間的積累和沉淀,我們已然有了很大的提升和改變,我們要做好回顧和梳理,寫好工作總結哦。下面是小編整理的車間工人工作總結,歡迎閱讀。
20__年將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老板學到很多東西?,F(xiàn)就將我一年的工作做以下的總結:
作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態(tài),不敢遲到,也不違反車間的任何規(guī)定,老板交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了后面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環(huán)境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了后,工作也就上手,也變得順利了。
一年里,我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力,我到如今已經(jīng)成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便?,F(xiàn)在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經(jīng)過了吃了無數(shù)的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現(xiàn)在我已經(jīng)成為一名組長后,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都盡量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老板下的.指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力,并讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年里,車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn),但是我想我是可以戰(zhàn)勝的,一定能夠讓老板看到更好的自己。
從進入車間工作到成功轉正已經(jīng)過去了將近四月的時間了,能夠通過試用期間的不懈努力成為正式員工也是很有成就感的事情,我也明白能夠在工作中有所成就多虧了車間領導和同事們對自己的支持,所以我能夠認清自身定位并在工作中從不妄自菲薄,回首轉正前在車間工作中的得失進行以下工作總結。
能夠遵守車間相關規(guī)定并按照生產(chǎn)流程進行工作,想要在車間工作中站穩(wěn)腳跟自然明白遵守規(guī)定的重要性,尤其是在我缺乏工作經(jīng)驗的時候便更能意識到這方面的重要性,所以我能夠保持謹慎的態(tài)度做好車間的各項工作并得到了領導的認可,關鍵是我對待車間工作足夠踏實穩(wěn)重從而能夠確保不出現(xiàn)差錯,另外我在觀摩了車間的生產(chǎn)流程以后也對自己的職責有了清晰的認識,我意識到生產(chǎn)流程的各項工作自己都應該積極參與其中才能夠有所作為,進行綜合性的規(guī)劃才不會讓今后的自己在工作中陷入瓶頸,聯(lián)想到這點以后我便認真做好車間工作并追求自身效率的提升。
及時認識到自己在車間工作中的不足以便于及時向同事請教,追求對工作技巧的學習使我在試用期間為之努力的事情,畢竟在試用期間給自己設立能夠實現(xiàn)的工作目標也能夠盡快得以成長,考慮到這點以后我便認真思考自己在平時的.車間工作中是否存在不足之處,在工作會議中也能夠發(fā)表屬于自己的見解并進行綜合性的思考,即便是簡單的探討也能夠讓我在車間工作中拓展思維,很多以往在工作中沒有考慮過的方面也給自己提供了借鑒之處,再加上我也經(jīng)常向同事請教車間工作中的經(jīng)驗從而能夠盡快成長起來。
注重安全生產(chǎn)方面的問題并履行好作為車間員工的職責,由于車間領導強調過生產(chǎn)安全的重要性自然能夠將其牢記在心,畢竟領導的教誨也是對員工關心的表現(xiàn)自然要在平時的工作中予以重視,所以我能夠嚴格按照操作流程做好車間工作并向同事進行學習,這樣的話即便存在不足之處也能夠盡快得以發(fā)現(xiàn)并將其解決,能夠在車間工作中保持這方面的良好習慣也是我能夠得以轉正的秘訣,因此我在往后的工作中仍需認真完成每月的生產(chǎn)指標并獲得領導的認可。
對我來說能夠在車間工作中得以轉正既讓人高興也意味著更大的挑戰(zhàn),所以我會更加認真地做好車間的本職工作以便于嫻熟地掌握工作技巧,而且我也會不斷實現(xiàn)自己在車間工作中的目標從而創(chuàng)造更多的效益。
__生產(chǎn)基地可以說是我們__市這邊規(guī)模最大的機頂盒與交換機的生產(chǎn)廠家了,我今年三月份在網(wǎng)上看了__生產(chǎn)基地的招聘信息,就來到了這里通過了面試,算一算現(xiàn)在我已經(jīng)是來到__生產(chǎn)基地三個月的時間了,在這三個月里我一直一來都是抱著認真細致,把工作當作自己的事的端正態(tài)度,在這里三個月其實收獲挺多,很多想說的,三個月的工作其實相對來說是很累的,畢竟是這里最大的廠,工作確實比其他地方要累,但是也是過得算是很充實,對自己的身心在很大程度上也得到的磨礪,現(xiàn)在轉正了過去的的工作自然要有一個交代,也是對自己過去三個月車間工作的回顧吧:
一、艱苦奮斗
剛來到__生產(chǎn)基地這邊,我就對這里的工作環(huán)境產(chǎn)生了濃烈的好奇心,我的影像中車間的環(huán)境好像一般都是不怎樣的,但是當我進入__生產(chǎn)基地這邊的車間,我驚呆了這里的環(huán)境是真的非常的好,衛(wèi)生很干凈,設備很整齊,員工個個都是穿著工作服,干干凈凈車間與流水讓我的'眼睛煥然一新,映象讓我最深的還是車間里面都有規(guī)劃區(qū),所有的東西都用色帶圈起來規(guī)定的放置的地方,整齊有序,一般的廠家最多是做到5s的標準這里卻是做到了7s的標準,這讓我不經(jīng)感慨,到底還是大大廠家,廠里做的是交換機,機頂盒這些產(chǎn)品,對員工的職業(yè)素養(yǎng)非常高,每個人必須在上班期間穿靜電服,以免損壞主板,這些工作真的做的很到位。
我一開始的崗位是在機頂盒的這條線,裝配段,裝配段是很重要的,可以說每天的產(chǎn)量就是看裝配段的進度,裝配段做的快產(chǎn)量就多,裝配單做的慢一天的產(chǎn)量就完不成,所以在裝配段還是有壓力的,我的工作就是在裝配段,雖然裝配很簡單,但是每天重復一樣的動作確實很無聊,有時候還跟不上別人的速度,因為畢竟是新人,但是大家還是挺照顧的,慢慢的我適應了,在這幾個月的時間里,我換了很多崗位因為這里的人員流動太大了,所以每個崗位經(jīng)常缺人只能頂上去,這樣我把一條流水上的工作基本都做到位的,真的是不容易,也讓我很感慨我的那份毅力,與堅持,這對于我來說真的不是一件簡單的事情,總是這幾個月我勤勤勉勉,兢兢業(yè)業(yè),從來都是認真的對待每一個崗位的工作。
二、收獲
在__生產(chǎn)基地的工作其實很大程度上磨練我的心智,這種磨練是打心眼里的深刻,對我產(chǎn)生了濃厚的一比回憶。
我現(xiàn)在重整車間實習。去年暑假我們就通過一級培訓,了解了公司的企業(yè)文化和各項規(guī)章制度,體會到__集團是一個管理上嚴格,技術上不斷創(chuàng)新的年青企業(yè),通過半個月的軍訓,鍛煉了我堅強的品質,改掉了從前做事懶散拖拉的壞習慣。由于我學的專業(yè)是應用化工技術專業(yè),很榮幸被分到重整車間學習工作。轉眼入廠已經(jīng)兩個多月了,馬上就要轉正了,現(xiàn)將我這兩個多月的學習和工作情況匯報一下。
一、掌握的知識和技能
(一)初級學習階段
1、學習消防器材(二氧化碳滅火器等)消防設施、防護用品(安全帽、空氣呼吸機、防毒面具等)的使用方法及火災急救和中毒預防應對措施;
2、掌握重整崗上的工藝流程,工藝原理;往復式壓縮機的工作原理、開停機步驟和潤滑油的流程;
3、學會穩(wěn)汽和循環(huán)氫的標準取樣操作。
(二)中級學習階段
1、繪制本崗位的詳細流程圖;
2、學習常用設備的現(xiàn)場操作:調節(jié)閥和流量計的切除和投用換熱器的停用和投用;離心泵的啟動和切換方法、及潤滑油的更換、巡檢內容;壓力表的更換;沖洗玻璃板液位計、伴熱蒸汽的投用等;
3、了解重整崗上的工藝指標和控制的產(chǎn)品質量標準;
4、掌握壓縮機巡檢內容、日常維護和事故處理預案。
(三)定崗沖刺階段
1、學會粗汽油餾程、干點、凝點、閃點的控制方法,能夠替主操盯盤;
2、了解重整崗的開停工方案包括蒸汽掃線原則、引油流程;
3、冬季投用伴熱流程;
4、掌握重整崗上部分事故處理方法;
5、作為重整副操能夠獨立完成巡檢內容,并能查找本崗位的安全隱患。
二、學習任務完成情況
1、順利通過壓縮機和重整崗位的考試;
2、已能夠頂崗,完成重整崗上的日常工作(汽油取樣,甩油漿,盤車,沖水冷等), 壓縮機的日常維護;
3、配合同事完成車間的日常工作。
三、工作中的不足與改進
1、對產(chǎn)品質量控樣掌握不好,今后多向主操請教;
2、對大型設備(如塔、換熱器的內部結構)不清楚等,在今后的檢修中注意多加觀察;
3、遇到緊急情況易慌張,不會處理,今后多學習事故處理預案。
四、工作體會
第一天站在裝置下看著十幾米高的操作平臺和塔,心里有些害怕,心想這踩上去就顫顫悠悠的鐵樓梯安全嗎,剛爬到四層腿就有點發(fā)抖,在同事的指導下我慢慢地爬了一層又一層,當我緩慢地爬到反應塔頂十三層時,心里是無比的激動,我終于戰(zhàn)勝了自己。我俯視著全廠,從今天開始我就要以全新的姿態(tài)投入到我的工作中了。
根據(jù)車間制定的學習計劃,我有條不紊的的進行著我的學習,每天都過得充實新鮮。我認真聆聽師傅的教誨,從最基本的跑流程開始,識記各塔罐、換熱器、離心泵,閥組等,然后回到主控室就學習設備的工作原理和本崗位操作原則,在車間里,一定要有明確的時間意識,按時巡檢撥盤,不能偷懶。我意識得到巡檢需要認真到位,一定要對自己負責的區(qū)域逐項檢查,找出可能存在的安全隱患,防患于未然,才能讓裝置安全穩(wěn)定的運行。在工藝指標的控制上,要認真對比分析影響考察指標的影響因素,根據(jù)車間的要求,調節(jié)幅度要合適,才能生產(chǎn)出合格的汽油。
在重整車間工作的這兩個多月讓我收獲很多。同事們踏實苦干的工作作風和吃苦耐勞的精神深深感動著我,他們在日常工作中一絲不茍的,認真負責的態(tài)度也默默影響了我,他們不怕臟不怕累搶著干活的良好風氣也影響著我。良好的工作環(huán)境使我不敢有一絲懈怠,我努力地學習這些新知識反復練習基本操作,遇到不懂得技術就耐心的請教師傅,此時的我感覺自己的實踐能力很欠缺,有太多的東西需要學習和掌握,在今后的工作中,一定要虛心的向師傅們多請教技術,同時自己多注意積累和思考,以同事們?yōu)閷W習的`榜樣,才能更快的成長。
雖然說化工廠的工作環(huán)境略有些苦,但公司豐富的文體活動讓員工的業(yè)余生活多了很多樂趣,今后自己也要多參與其中,在生產(chǎn)一線工作讓我改掉了很多學生身上的懶散、嬌氣和浮躁等毛病。經(jīng)過這三個月的工作,我也逐漸褪去了稚嫩的學生氣,慢慢的成熟起來。
五、自我評價
年輕的我,對工作充滿熱情、耐心、喜歡與團隊合作,有較強的進取精神 并且靈活掌握所學專業(yè)知識,對工作十分認真負責。
善良的我,待人誠懇,樂于助人,誠實守信,不怕吃苦。
我,具有很強的求知欲望,我知道自己不聰明,因此在學習新東西 ,我會耐心的學習反復的思考,直到最后弄明白為止。
我懷著一顆感恩的心幸福的生活,無論生活中遇到怎樣的艱難,我都會以樂觀向上的態(tài)度去面對它,努力地克服它。
在車間的日子,有些力氣活確實干不了,但同事們非常照顧我,感謝他們,在今后自己要加強體育鍛煉,提高身體素質。
六、職業(yè)生涯規(guī)劃
寶劍鋒自磨礪出,梅花香自苦寒來,年輕的我將秉承企業(yè)的文化理念:每天超越自我,時刻追求卓越,以嚴格的標準要求自己,努力讓自己盡快成為以一名合格__人。
短期目標:在三個月內多積累工作經(jīng)驗,努力成立一名合格的重整副操;
中期目標:半年內加強理論知識的學習,為當主操的夢想而奮斗;
遠期目標:當工作熟練后多鉆研技術難題,為車間的高效率工作和節(jié)能降耗提出合理化建議。
感謝__給我一個鍛煉自己的機會,一個展示自我的平臺,我會努力工作,為企業(yè)創(chuàng)造財富,也實現(xiàn)自己的人生價值。
一年的車間技術員工作,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:
一、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,達到培訓的預期目標。
二、車間停車檢修
我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現(xiàn)場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,切實把好檢修質量關,確保檢修工作達到質量標準。在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
三、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的.制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。
今后我會協(xié)調與其他技術員的關系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
時光荏苒,回顧這一年多來的工作歷程內心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來說回顧和總結這一年來工作中的經(jīng)驗和教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作。以下是我今年的工作總結。
一、現(xiàn)場實際操作方面
作為一名技術員,不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識,還應當具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗。對于剛走出校門的大學生來說后者是相當?shù)那啡保@就要求我們在平時的工作中掌握專業(yè)理論知識的同時多到施工現(xiàn)場去學習和積累一些基本的操作技能,勤動手多動腦。這樣在學校學的理論知識和施工現(xiàn)場相結合就會成長的特別快。在現(xiàn)場的每個人都有可能是你的'老師,雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識,但是他們的施工經(jīng)驗卻比我豐富。這就要求我們多問多想,不要覺得自己是個大學生就不懂裝懂。
二、盤點倉庫方面
在此期間,由于我的實踐經(jīng)驗不足,于是領導特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手,這是一項比較單一而枯燥的工作。一開始的時候,我覺得這只不過是數(shù)數(shù)而已,有什么可學的。但當我拿著材料表,走進倉庫的剎那,便意識到這項工作的艱巨性。那些元件大大小小,各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件,竟然有那么多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認、記錄。最終,我在老師傅的幫助下,終于完成了這項工作,為我以后的工作打下了一個堅實的基礎。除了整理倉庫,我還盤點了我廠所有的電機,一臺一臺的確認,并做好了詳細的記錄,為以后的工作做好了充分的準備。
三、參與總變電柜的設計
此外,我在老師傅的帶領下,還參與了總變電柜的設計。由最初的設計圖紙,到定案,再到制作配電箱,最后投入使用。雖然這份圖紙比較簡單,但是我通過和老師傅一起工作,我學會了對工作認真、謹慎的態(tài)度。我知道就算這項工作不論多么簡單,都需要一再的審查,親自去現(xiàn)場確認,避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙,我翻閱了大量的資料,將在大學所學的知識重新溫習一遍才開始下筆,這個時候我對自己充滿了自信。當圖紙完成的時候,我充滿了成就感,它就像是我的孩子一樣,從我的手中誕生了,這種喜悅是無法用語言表達的。我發(fā)現(xiàn)我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學習理論知識,結合實踐,做好這份具有挑戰(zhàn)性的工作。
總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。
時光飛逝。自20__年x月進入__鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴、勤、細、實”四點。下面我用粗略的`見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現(xiàn)。《安全操作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。
第二點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。
第三點“細”主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第四點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度。
過去的一年里,在車間領導的正確領導下,在班組成員的支持和幫助下,以安全生產(chǎn)為基礎,優(yōu)化生產(chǎn)、節(jié)能降耗為目標,通過自己的努力,順利圓滿的'完成了車間下達的工作任務。
1. 狠抓安全管理,確保車間班組安全生產(chǎn)無事故
生產(chǎn)要安全,安全才能生產(chǎn)。作為副班長的我責任重大,要落實好車間領導的安全管理方針,配合大班長把好班組安全生產(chǎn)的關口,肩負起員工班中生命安全的重任。
要對員工負責,對車間負責安全事故經(jīng)常都是發(fā)生在不經(jīng)意間的麻痹和僥幸心理,所以我要從員工的安防范意識抓起,嚴格要求班組成員工作中按操作規(guī)章制度操作,不要因圖一時方便而起僥幸心理,杜絕 " 三違 " ;認真巡檢,不放過每一個跑、冒、滴、落等安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,把一切隱患扼殺在萌芽中。從細微處出發(fā),從每天提醒班組成員巡檢要認真,外出作業(yè)要戴安全帽,防護手套等小事做起,并通過每月兩次的班組安全教育活動會議以血的事故案例為教 訓 提高班組成員的安全防護意識,做到主動想安全,主動要安全。
2. 嚴把質量關,優(yōu)化生產(chǎn)、節(jié)能降耗
產(chǎn)品質量是企業(yè)發(fā)展的生命和力量。作為副班長的我要做好車間領導和大班長的得力助手,監(jiān)督好班組的生產(chǎn)。每天上班要組織崗位人員對上個班次的生產(chǎn)情況進行了解和分析,然后根據(jù)調度和車間的生產(chǎn)指示定好本班的生產(chǎn)目標及反應配方。
回顧20__全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務
在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,在公司領導和各車間員工的積極支持下,另外合理的請了一些臨時工,合理調整勞動力、有效利用工作時間,充分調動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的'供貨需求,車間完成了公司生產(chǎn)任務。
2、安全生產(chǎn)
年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
3、學習、提高
在公司領導的帶領下,調整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。
轉眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領導的培養(yǎng)幫助、在場職工的關心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉變和適應,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,靜心回顧這半年的工作生活,收獲頗豐。
現(xiàn)將我這半年來的學習工作情況總結如下:
(一)抓學習,不斷提高自身素質
1、加強專業(yè)知識學習,掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門,掃清工作障礙?;谖易陨硐矚g韓國文化,同時為了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。
(二)強化工作職能,做好備件管理。
1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認真完成本職工作之后,積極協(xié)助車間高效率完成工作任務。
2、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數(shù)據(jù)準確,爭取做到“百無一疏”。
3、認真完成領導交付的任務。并積極反應備件情況,記錄到檔案里,便于統(tǒng)籌管理。
4、做好倉庫管理工作,將庫內打掃整潔。
(三)存在問題及今后工作計劃
在總結工作的同時,針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服,做到腳踏實地,提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設想:一是繼續(xù)加強業(yè)務學習,提高工作效率,使工作再上新臺階;二是加強計算機學習,為未來公司網(wǎng)絡管理做好充分準備。
半年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,經(jīng)過拓展訓練之后使我更清楚的.認知自身的不足,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進步。在今后的工作當中,我會努力學習,汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我?guī)椭椭笇А?/p>
新的一年即將來臨,回顧20__年在緊張和忙碌中過去,車間在全體員工的努力下,按時、保質保量的完成公司下達的各項任務,作為車間主管,應履行的崗位職責及完成情況。車間在一些細節(jié)的處理中有一定的差距,今后工作上需要嚴格要求自己,加強學習,提升工作能力和水平,為公司發(fā)展做自己應有的貢獻,現(xiàn)將一年的工作總結如下:
一、保證車間一切以生產(chǎn)為主,完全按照生產(chǎn)工藝流程進行,根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,車間各工序人員合理調配,以保證車間正常生產(chǎn),能完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務,并在生產(chǎn)過程的`進行質量監(jiān)控,如出現(xiàn)問題人人不輕易放過,及時和質檢溝通,確保產(chǎn)品質量。
二、對新員工要進行培訓,及時和員工溝通,調整員工狀態(tài),使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,提高員工的團隊精神,提升了工作效率和工作質量,在車間全體員工的共同努力下,全年產(chǎn)量大約3400噸,穿條料大約1500噸,總體來說穿條比上年上了一個臺階,但離公司要求還是有一定的距離,我們會繼續(xù)努力,爭取在20__年有更好的成績。
三、數(shù)據(jù)不準確,導致穿條料有超產(chǎn)廢料,給廠里帶來不必要的麻煩,主要原因是管理不到位,操作工的責任心不強,工作沒有做到位。在新的一年里,我們將落實到責任人,針對散單,跟蹤負責到底,爭取把數(shù)據(jù)準確到99.5%以上。
四、員工流動性較大,對新員工進行崗位培訓安全教育,調整員工工作狀態(tài),對安全操作進行監(jiān)督,提高員工的獨立操作能力。
這一年車間在公司領導的正確指導下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調動一切積極因素團結并帶領車間全體員工努力扎實的做好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
今天主要在前段進行了學習,首先在班長的指導下對扒前排和扒膘的動作要領進行了學習,并進行了實際的操作,熟記了操作要點,掌握了動刀的路線和方法,在班長的指點下順利的割下一個完整的前排和皮膘,并在崗位上持續(xù)練習了大約一個小時,分離了數(shù)十只前排和皮膘,對前排的產(chǎn)品類型有了一個較清楚的了解,如前排分為普通前排、無頸前排、加厚前排、無頸加厚前排和小排等多種產(chǎn)品,副產(chǎn)品還有飛機翅(每頭豬只有一個飛機翅一側前排有另一側前排無)和頸骨頭等,所謂的加厚指的是的小排上帶有2號肉面葉。
爾后學習了修掉皮膘上的紅肉和槽頭,主要學會了使用片刀技法將紅肉片下,能夠對1:9碎肉和3:7碎肉進行了分門別類。最后跟著前段員工學習了剔除扇骨和帶肉前腿骨,上午大部分工作也是放在了這里,雖然剔前腿骨跟后腿骨大同小義,但是學習的過程中也遇到了不少困難,始終沒有車間員工動作麻利,開始總是半天才能剔下一只骨頭,最后在班長的指導下,刀功也越來越嫻熟,終于摸到了門道,并且也能以較少的刀次將兩塊骨頭剔下,最終能夠準確的找準刀的切入點和分割路線,熟悉了前腿的骨骼形狀和在前尖內的走勢分布,對扇骨和前腿骨的關節(jié)分離也能做到一刀即斷,基本掌握了對前腿骨和扇骨的分離方法和動作要領。
今天的學習雖然時間緊任務重,但是在班長和前段員工的細心指導下,經(jīng)過認真踏實的學習實踐,基本對前段產(chǎn)品的種類和分離流程及方法有了充分的`認識,掌握了基本的操作的技能,進一步提高了對車間產(chǎn)品生產(chǎn)標準的認識,從簡單的停留的理論認識面上到親自動手將產(chǎn)品產(chǎn)出無論是從思想上還是意識上都有了一個質的飛躍,但是期間也出現(xiàn)了急燥冒進不夠認真細心的現(xiàn)象,同時也付出了血的代價。
今天的車間學習結束了,代表著明天的學習的開始,我會認真吸取今天實習過程中出現(xiàn)的問題和不足之處,為明天的學習奠定良好的開端。